Beiträge von BL8

Hallo

Zitat von Insignia4x4

...
mein neues Auto für den Sommer
...

Einen solch hässlichen Fake willst du im Sommer fahren?
(Ich hoffe, dass es ein Fake ist!!)

Achte mal auf die Felgen/Radhaus. Gefällt mir absolut nicht!
Das Radhaus macht aus den 20Zöllern gefühlte 17Zöller.
Zudem ist er zu tief.

Vgl. Insignia Twin Top:
[Blockierte Grafik: http://farm3.static.flickr.com/2545/3712511061_9afb05b98d_o.jpg]
[Blockierte Grafik: http://static.pagenstecher.de/uploads/4/42/42e/42e1/InsigniaTwinTop.jpg]

Gruß

BTW:
Ist dir eigentlich bekannt, dass man seine eigenen Beiträge bearbeiten/verändern/ergänzen kann?
So spart man den Doppelpost.

Hallo

Zitat von stefan79gn

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Das mit der Druckluft habe ich schon im netz gelesen, nur wo bitte soll ich die luftdosenöffnung ansetzen?
...

Ich würde überall dort ansetzten, wo ein Schlitz ist/wo Luft eindringen kann.
Mit 100% Druck würde ich ohnehin nicht beginnen, daher ist immer Vorsicht geboten.

Zitat von Matrix

Schon mal probiert mit dem Finger dagegen zu Klopfen das es eventuell runterrutscht ? Hilft manchmal auch.

Auch eine gute Idee, vlt ist es letztlich die Kombination aus beidem

Gruß

Hallo
zu deiner ersten Frage:
Das Ding heißt "DIC - Driver Information Center".

Hast du es mal mit Druckluft versucht?

Mach mal bitte Bilder (Plural).

Gruß

Hallo
glückwunsch!

Zum Thema Bilder, das ist aber keine gültige Ausrede.
Bilder im Regen sind genauso gut.
Los! Los!

Gruß

Hallo
Wird bestellt!

Danke.

Gruß

Hallo
wie lange hast du das 4S denn laden lassen?
Kann es sein, dass es nach einer gewissen Zeit zusätzlich als IPod erkannt wird?

Dort steht leider auch nichts passendes:
http://www.motor-talk.de/forum…-und-iphone-t3846459.html

Gruß

Hallo
diese Muttern sind ebenfalls U-förmig und werden nur über die vorhandene U-Lasche geklipst.
Die Verkleidung selbst muss nicht demontiert werden, nur die Öffnungsklappe muss eben geöffnet werden.

Gruß

Hallo
hast du alle 4 Dosen verbraucht?

Gruß

Hallo

Zitat von Simur van Leven

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Ich suche schon seit 3 Monaten
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Ich habe mich ~5 Monate informiert und ~7 Monate gesucht/suchen lassen.

Du mußt dich nicht dafür entschuldigen, weil du einen Thread eröffnet hast.
Es nervt nur, wenn jeder neue User die gleiche Frage stellt, die (in diesem Fall) seit dem 27.01.2011 bereits mit 186 Beiträgen beantwortet wurde.

Der Thread heißt "DURCHSCHNITTSVERBRAUCH INSIGNIA (ALLE TYPEN)"
und ist in der Rubrik "Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum » Opel Insignia Forum » Motor, Getriebe & Auspuff »" zu finden

Gruß

Hallo

Zitat von Simur van Leven

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Wie sind die beiden so im Verbrauch? Bzw wieviel Unterschied ist zwischen den beiden? Und ist die Wartung beim 2.8 Turbo kostenintensiver als beim 2.0 Turbo? Und mit welchem hätte ich wohl länger Freude dran.
...

Beschäftige dich mal mit der Forensuche!! Das wurde alles bereits KOMPLETT beantwortet.

Bei Anschaffungskosten von 16t€ wird der 2,8T dir die Haare vom Kopf fressen.

Manchmal habe ich das Gefühl hier werden Autos völlig spontan gekauft.

Gruß
Gruß