Beiträge von Sunny1183

  • MKL B20DTH Codes P11DB, P11DC, P0070

    Habe den Wagen gerade wieder abgeholt. Fehler wurde wieder gelöscht. Ersatzteil kostet 800€. ( NOX S. 2)


    Der Mechaniker hat auch gesagt das wäre reine Abzocke von Opel… ich solle erstmal nichts machen und weiter fahren…

  • Turbolader defekt ohne Fehlermeldung?

    Hallo zusammen ,
    kurzes Update:


    seitdem ich in der Werkstatt war die mich damals abgeschleppt hat, tropft es nicht mehr !!!


    ich gehe mal davon aus, dass sie die Schelle doch nochmal gerichtet, es mir aber nicht gesagt haben ;)

  • MKL B20DTH Codes P11DB, P11DC, P0070

    Hallo zusammen,


    auch ich reihe mich hier nun ein.


    NOX Sensor 2 - Stromwert Fehlerhaft.


    Der Fehler trat nach einer etwas stärkeren Bremsung auf der AB auf… auslesen lassen, sollte dann weiterfahren und beobachten . Ging nun eine Woche gut , heute ca 60km AB gefahren und musste wieder stark abbremsen, schwups war der Fehler wieder da . Habe nun am Freitag einen Termin in der (freien) Werkstatt. Der Thread war schon mal informativ, der Mechaniker meinte aber auch wenn es noch der erste Sensor wäre, wäre das bei 120tkm ja nicht unwahrscheinlich dass dieser nun kaputt ist.


    Frage mich nur, warum der Fehler immer nach einer starken Bremsung aufkam… bei Karsten58 scheint das ja auch so gewesen zu sein?!


    Den Wagen habe ich nun knapp 1,5 Jahre, der Ladeluftschlauch wurde auch bereits getauscht .. ich freue mich schon was als nächstes kommt … hoffentlich nicht NOX Sensor 1 ;)

  • Turbolader defekt ohne Fehlermeldung?

    Thema
    Ölverlust links vorne neben dem Kühler/ aus einem Schlauch
    Wie der Name schon sagt hab ich auf der Hebebühne festgestellt, dass mein Insignia vorne links(fast unterhalb des linken Scheinwerfers) aus einem Schlauch Öl verliert. Und zwar schon einige Tropfen über Nacht.
    Der Werkstattmeister meinte, das ist ein Schlauch der eigentlich der Ladeluftkühlung dient. Also, der ist quasi in Reihe mit dem Turbolader geschaltet. Und wenn da Öl drin wäre, wäre das ein schlechtes Zeichen, weil die Vermutung nahe liegt, dass der Turbolader dann undicht ist und…
    T1m


    so ich bin beim googlen jetzt doch noch auf einen passenden Thread hier gestoßen.


    Anfang April waren wir beim Ölwechel. Ende Mai ist es mir aufgefallen, haben die evtl zu viel reingekippt?


    Verlust hat er lt. Messtab ansonsten sonst nämlich auch keinen. Und ( noch) keine Nebengeräusche



    Grüße

  • Turbolader defekt ohne Fehlermeldung?

    Hallo,


    ich würde mich "gerne" hier einreihen (wenn es ok ist?) und nicht extra einen neuen Thread aufmachen.


    Folgendes Problem:


    Seit einigen Wochen verliert mein Wagen Öl. Nicht viel, immer nur ein Tropfen ( s. Bild 1).


    Ab in die freie Werkstatt. Die haben geschaut, das Öl verliert er unten am Ladeluftschlauch (s. Bild 2).


    Da dieser mir vor 10 Monaten oben am Motor abgerissen ist und ich demnach noch Garantie habe , haben die mich weiter zu der "Abschleppwerkstatt" geschickt. Die sollten mal schauen ob alle Schellen richtig dran sitzen.


    Dort war ich dann heute.


    Von deren Seite aus alles korrekt so wie es ist. Jedoch meinte der Herr, es könne ein Zeichen dafür sein,dass der Turbo einen weg hat. Ich solle damit mal zu Opel fahren.


    Da war ich dann gerade auch. Mit dem Chef persönlich gesprochen, ich solle mir keine Gedanken mache, die Turbos würden bei dem Modell gut laufen, solange der Ölverlust ( vom Umweltaspekt mal abgesehen) nicht mehr wird und der Wagen keinen Fehler meldet wäre alles soweit ok.


    Er verliert auch nicht täglich Öl. Mal ist es ein paar Tage gar nicht, dann wieder für 3 Tage, dann wieder nicht.



    Kennt jemand das Problem und weiß wo es herkommt? Irgendwie traue ich dem Braten nicht ganz.

  • Fahrzeug demnächst warten Meldung

    In Opel Fahrzeugen kündigt diese Fehlermeldung nicht den nächsten “Wartungs-, Inspektions- oder Servicetermin” an, sondern sie weist in den meisten Fällen auf ein Problem mit dem Motor hin.

    Bei Dieselfahrzeugen kann es sich dabei um ein Problem mit den Glühkerzenhandeln. Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor wäre hingegen ein Defekt im Einspritzsystem oder der Kraftstoffversorgung zu vermuten.



    Das habe ich dazu nun noch gefunden :(

  • Fahrzeug demnächst warten Meldung

    Hallo,


    Ja ich bin blöd, danke ! Sorry, dass ich es gewagt habe mich hier zu erkundigen.


    Wie gesagt, wäre die Inspektion bei 100tkm fällig gewesen, wurde aber schon bei 98/99 tkm gemacht. Dachte daher rührt diese Meldung. ( meine das auch so in der BA gelesen zu haben )


    Beim späteren Batterietausch hatte ich die Werkstatt ja drum gebeten den Fehler auszulesen und dann evtl zurückzusetzen , haben sie aber nicht gemacht.


    Der Wagen fährt seitdem ich ihn habe ( 8 Monate) unauffällig, springt zuverlässig an etc. Ich behalte die Sache mit der Glühkerze aber im Hinterkopf und werde nochmal in eine freie Werkstatt fahren und mir den Fehler dort auslesen lassen.



    Gruß