Fehlercode P0673-00

ArtPaz1986 · Dienstag, 20:31

Hallo Community,

mein dicker hat sich heute mit der tollen Meldung „Fahrzeug demnächst warten“ gemeldet.

Leicht genervt mit OPLMonitor Fehler ausgelesen und es kam folgendes raus: P0673-00 - Cylinder 3 Glow Plug Control circuit.

Nun ist meine Frage… ist die Glühkerze hin oder was anderes? Ich habe immer gesucht, dass wenn eine Glühkerze Probleme macht, das geringelte Symbol im Tacho leuchten würde.

Theoretisch müsste ich nur die eine Glühkerze wechseln, oder? Natürlich sind es die teuren mit dem Sensor…

Danke

Vatti · Dienstag, 21:49

Wenn es eine Glühkerze betrifft, sollte die Meldung nur kommen, wenn der kalte Motor gestartet wird. Startest du den betriebswarmen Motor erneut und die Meldung kommt nicht, ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Glühkerze. Bei mir war es so. Und er zeigt dir doch direkt den Glühkerzenfehler an, wo ist das Problem. Wechseln und gut ist.

Grüße

Vatti · Dienstag, 22:05

Oder sagen wir mal so: die meisten Diagnosegeräte sagen dir, dass etwas nicht funktioniert, aber nicht warum. Deswegen würde ich mich von der „Control Unit“ erstmal nicht verunsichern lassen. Die Kerze ist nunmal das Verschleißteil, nicht das Steuergerät.

Und bei mir kam auch kein Symbol mit der Glühwendel.

Grüße

ArtPaz1986 · Mittwoch, 14:24

Die Meldung kommt sowohl wenn ich die Zündung einschalte und wenn ich den Motor starte. Ob der Motor kalt oder warm ist, macht kein Unterschied. Die Meldung kommt immer.

Ich werde jetzt eine neue Glühkürze besorgen und diese austauschen. Nur zum Verständnis, das ist die Zylinder Reihenfolge, oder?

Insignia-Pfalz · Mittwoch, 20:33

Zylinderreihenfolge stimmt.

Und der Ansatz mit dem Fehler bei kaltem/warmem Motor kann so nicht mehr funktionieren. Die Glühkerzen laufen auch beim warmen Motor anfänglich mit (Emissionsreduzierung), sie starten auch bei der DPF-Regeneration und auch sind manche mit einem Drucksensor ausgestattet (über den ganzen Motorlauf aktiv).

Hammerglatze · Gestern, 11:58

Zitat von Insignia-Pfalz

auch sind manche mit einem Drucksensor ausgestattet (über den ganzen Motorlauf aktiv).

Und da hat der TE den Jackpot gezogen und alle 4 mit Sensor

Insignia-Pfalz · Vor 8 Stunden

Wenn das Bild seinen Motorraum abbildet, dann sind es wirklich alle vier mit Sensor.

In der Insignia-FB-Gruppe verkauft jemand immer mal wieder 4 Stück mit Sensor für unter 300 Euro. Habe mir auch einen Satz zur Seite gelegt.

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