Servus
Mein Auto:2L Diesel 160ps a20dth BJ 2013
Ich bin jetzt echt mit meinem Latein am Ende.
Hab den Fehler p0299 Ladedruck zu niedrig.
Hab schon die üblichen Verdächtigen getauscht und das ganze System abgenebelt.
Alles dicht.
Turbowelle hat auch kein Spiel und es sind auch keine Laufspuren zu sehen.
Was ich merke ist das er ab 3000 upm anfängt leicht schubweise hoch zu drehen bis er dann bei 4000 in den Notlauf geht
Eventuell von euch jemand noch ein Tipp?
Gruß Storki
Ladedrucksensor defekt?
VTG Verstellung fest?
Abgasgegendruck zu hoch? Also eventuell Kat/DPF dicht.....
War das Fahrzeug im Kurzstreckenbetrieb?Wann war die letzte Dpf Reinigung/Verbrennung?
Servus
Danke für eure Antworten.
Eventuell hab ich was gefunden ,muss der Sache aber noch auf den Grund gehen.
Es scheint als würde es aus der Dose zischen die man auf dem Bild sieht.
AGR ,ja klar kann das auch sein,ich würde vorher versuchen den Dpf freizubrennen ,bevor ich über 500€ ausgebe...
Ich will die Dose erst mal tot legen und den Anschluss am agr kühler mit einem stopfen verschließen...wenn das zischen dann weg ist weiß ich ob es die Dose ist.
Gibt es die nicht einzeln?
Kleine Rückmeldung.
Er läuft einwandfrei 😁.
Hab praktisch das alte defekte gegen ein neues defektes getauscht.
Wer billig kauft kauft zwei mal.
Jetzt ist eins von pierburg drin.
Besser als ein neues Agr Kühlergedrisse...und wesentlich günstiger obendrauf
Ist halt ärgerlich das ein neuteil defekt ist.
Da rechnet man ja nicht mit.
Aber es hat auch sein Gutes,man kennt sein Auto besser 😉