Automatik Fehlermeldung "Wartung Getriebe"

Hallo Gemeinde

Mein Insignia (derzeit 87.000 km) bereitet mir leider ziemlich Kopfzerbrechen. An dieser Stelle eines von vielen Themen:

Habe seit einiger Zeit das Phänomen, dass das Automatikgetriebe unter bestimmten Lastbedingungen in den Notlauf geht und die Fehlermeldung "Wartung Getriebe" erscheint. Das passiert am "zuverlässigsten" dann, wenn ich auf er Autobahn zügig von ca. 110 auf 160 beschleunige und wieder auf ca. 110 ausrollen lasse; diesen Vorgang wiederhole ich fünf bis sechs mal, dann kommt es zu der beschriebenen Problematik. Unerheblich ist dabei, ob ich das im Automatik- oder Manuellmodus mache.

War schon beim Getriebespezi - Schieberkasten neu, Wandler überholt, Getriebe zerlegt, geprüft und gespült, Bänder gewechselt... 4.700 EUR Rechnung, leider ist das Problem nach wie vor da.

Hat jemand was Ähnliches erlebt bzw. irgendwelche Tipps?

Danke, die Reparatur ist erst letzten Sommer gewesen. Die Werkstatt stellt sich auch nicht krumm, im Gegenteil - ist sehr bemüht... findet halt den Fehler nicht.

Im Herbst stand die Karre sage und schreibe drei Monate dort, ohne dass die Sache dauerhaft behoben werden konnte.

Hauptproblem war, dass der Fehler nicht reproduziert werden konnte - das habe ich jetzt erst letzte Woche rausgefunden.

So, kurzes Update:

Nachdem ich den Fehler beim Getriebe-Spezi reproduzierbar machen konnte, meinte dieser dass es ganz klar der Wandler sein muss. Der wurde zwar im Zuge der ersten Reparatur letztes Jahr überholt, wird jetzt aber reklamiert.

Nächste Woche ist Termin, dann gibt's einen neuen Sachstand.

Neues Update:

Nach Wandlertausch liegt das Problem weiterhin in der beschriebenen Art vor.

Fehlerspeicher schreibt auch was von "Umgebungstemperatur", die NOx Sensoren geben erstmal Ruhe.

Getriebe-Spezi ist mit seinem Latein am Ende; an der Hardware kann es seiner Ansicht nach nicht liegen, da haben wir so ziemlich alles gemacht.

Fehlermeldungen kommen eher vom Abgasbereich - kann das technisch irgendwie zusammenhängen, dass dann eine Getriebe-Wartungsmeldung kommt? Bei diesem Elektronik-Wahnsinn heutzutage möchte ich gar nichts mehr ausschließen...

Jemand noch ne andere Idee?

Guten Morgen zusammen

Update meinerseits: der Getriebe-Spezi hat keine weitere Idee; Wandlertausch hat die gleiche Problematik gezeigt, daran liegt es also nicht.

Als weiterer Fehler kamen nur die "bekannten" P11 NOx Sensoren und der P0070 Umgebungstemperatur.

Nachklapp: der Fehlercode des Getriebes lautet P0741 "Wandlerkupplung klemmt in Position AUS" 🤔