Hallo,
ich fahre den normalen (A28NET) und musste nun auch die Steuerketten wechseln. Sowohl der Spanner als auch Kette linke Bank war hin (Kette gelängt, Direktvergleich mit der neuen).
Da also immer ein Ohr auf ein rasseln haben, vor allem beim Kaltstart. Und besser eher als später wechseln, bei mir ist Sie gesprungen, also auch Nockenwellenversteller und die anderen Zahnräder erneuern können.
Das Steuergerät würde ich persönlich erstmal nur mit Hohlraumwachs versiegeln, erspart einiges an Arbeit und schadet dem Steuergerät nicht.