Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem a18xer die Nockenwellen tauschen, da diese schon Einlaufschäden an den Nocken aufweisen.

Ich habe die Kurbelwelle auf die OT Position gestellt.

Danach habe ich die Kurbelwelle 60 Grad gegen den Uhrzeigersinn von der OT Position gestellt.

Der Zahnriemen ist ab.

Nun habe ich die beiden neuen Nockenwellen eingelegt und die Nockenwellenräder nur handfest befestigt.

Ziel ist es nun das Ventilspiel mit den neuen Nockenwellen zu messen.

Frage: Kann ich nun die beiden Nockenwellen einzeln drehen ohne das die Ventile auf den Kolben aufschlagen ????

Kurbelwelle befindet sich 60 Grad von der OT Position gegen den Uhrzeigersinn !

Besten Dank

Gibt es überhaupt eine Stellung der Kurbelwelle, bei der man die Nockenwellen einzeln drehen kann, ohne an den Kolben zu stossen ??

Bevor man den Zahnriemen abmacht, stellt man die Kurbelwelle auf Zünd OT des ersten Zylinders Einlassseite.

Dabei stehen die Nocken des zweiten Zylinders Einlassseite nach oben.

Danach wird der Zahnriemen abgenommen.

Dann 60 Grad von der Zünd OT Position gegen den Uhrzeigersinn.

Danach kann man beide Nockenwellen problemlos drehen ohne auf den Kolben zu stossen....

Habe es genau so gemacht !

Frage an die Experten hier:

Welche Ventilstoßel sind zu empfehlen:

Ventilstoßel von Kolbenschmidt 6,70€

original GM Opel Ventilstoßel 19,90€

Nockenwellen von INA oder FAI.

Ich habe mir eine neue Einlassnockenwelle von INA gekauft.

Die Auslassseite ist jedoch von INA nicht lieferbar.

Dahe habe ich die Auslassseite von FAI besorgt.

Gibt es da irgendwelche Probleme bei unterschiedlichen Herstellern, man weis ja nie.....

original Opel Nockenwellen sind mir bei 550€ das Stück zu teuer....