Da riskiere ich doch morgen mal einen Blick.
Sieht gut aus, aber wo hast du ihn Gekauft? Link?
Mit nur Örtlichen Teilehändler kann ich nicht viel anfangen, 
eine Teilenummer wäre nicht schlecht, und du darfst hier auch Links einstellen. 
Original oder zubehör? 
Vielen lieben Dank,
kann man sich ja mal hinlegen, da du ja nicht der erste bist mit einem defektem.
Ausgleichsbehälter, habe ich ab und zu schon mal gelesen!
Das sehe ich auch so lieber mach ich den ein bisschen früher rein, als wenn ich dann am Samstag Nacht bei Regen irgendwo in der Pampa stehe.
Wollte halt auch ein bisschen wachrütteln, vielleicht kann man ja den ein oder anderen Pannenfall oder auch überhitzten Motor vermeiden.
Das stimmt hat man immer schon mal gelesen das die Dinger undicht werden, hatte ja im Sommer erst kontrolliert, da war Dicht.
Gestern rote Plörre da auf dem "E-Motor" solche 
bekommen, denn die Tage geht's Richtung Bodensee was abholen sind so ca. 850km wenn er da kaputt ginge dann 
So nu fehlt nur noch mein Ladeluftschlauchhalter, aber da bin ich drüber.
Da werde ich mir wahrscheinlich noch so einen Polenschlauch als Notersatz zulegen.
Evtl. mal mit in die Arbeit nehmen und unser Kunstschweißer etwas zusammen WIG'en lassen, die machen sowas öfter nur grösser....
hattest du schon einen Wasserverlust oder wie bist du darauf gekommen?
Werde es mir mal auf den Zettel schreiben. Mein dicker hat ja nun auch schon ein paar Jahre und Kilometer auf dem Buckel
Edit:
Kühlwassersensor für die Temperatur oder den Wasserstand im Behälter?
Ich schau mal gleich nach
Ein weiteres Edit:
Also einen Füllstandssensor habe ich drin. Habe auch mal so weit es ging um den Behälter herum getastet um eventuelle Risse zu spüren.
Könnte man den Behälter auch ohne Schläuche zu trennen herausnehmen um ihn etwas besser begutachten zu können?
Mein Dicker steht aktuell draußen im Dunkeln und die Haube scheint aus Alu zu sein, meine Magnet Lampen halten dort jedenfalls nicht. Somit ging nur "arbeiten" ihm Einhand Modus 
