hätte ja sein können das es helfen würde. In jedem Fall hat man aber auf der Bühne mehr Bewegungsfreiheit, Kraft und einen besseren Blick
Kardanwellen ausbau sportstourer 4x4
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Sehe ich auch so, besser eine schlechte Idee, als gar keine!
Und sei es, dass es dem nächste hilft, nicht in die Irre zu laufen.
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Richtig, ich bin für jeden Rat sehr dankbar. Auch wenn dieser nicht korrekt ist, kann ich dann wenigstens das Ausschlussverfahren nutzen...
Ich habe jetzt im Netzt für BMW einen Kardanschlüssel gefunden, der, so glaubte ich, sei die Lösung all meiner Probleme!
Das war es leider auch nicht, heute Morgen habe ich dann den Deckel vom Verteilergetriebe aufgemacht und den Kardan samt Deckel demontiert. Dabei kamen ca. 400 ml Öl rausgelaufen, da muss ich nachher mal schauen, wo ich die wieder einfüllen muss...
Gleich muss ich zum Kundentermin, evtl. werde ich es heute Abend mal versuchen, diesen "Vielzahnring" zu lösen, evtl. komme ich ja auf diese Weise hinten an die Welle und dem wahrscheinlich schuldigen Sprengring...
Ich halte euch auch weiterhin auf dem Laufenden und für weitere Hinweise bis ich auch sehr dankbar!
Ach ja, eine Hebebühne oder Grube ist sehr hilfreich und schont in diesem Fall die Knochen und Klamotten, es ist bei meiner Aktion aber leider nicht kampfentscheident!!!
Gruß
Sven
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In Fahrtrichtung rechts ist die dicke Einfüllschraube am Verteilergetriebe. Nebenbei, das Öl sollte auch mal gewechselt werden.
Ravenol VSG oder
Liqui Moly 4434
Empfehle ich.
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Die Getriebeölspülung liegt keine zwei Wochen zurück...
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Geht das Verteilergetriebe nicht Extra?
Mit Spülung meinst du die Automatik?
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Cool, wieder was dazugelernt! Ich war der Meinung, das ist mit dem Automatikgetriebe gekoppelt!
Ich scrolle noch mal hoch: Ravenol VSG oder Liqui Moly 4434...
Sollte ich das Mistding doch tatsächlich noch auseinander bringen werde ich also einen neuen Simmerring mit Blende und neues Öl besorgen...
Ich brauche jetzt nur noch eine Idee, wie ich das auseinanderziehen kann...
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Kommst du da mit nem Abzieher weiter?
So wie es jetzt ist, kannst du zumindest mal den Vielzahn, in dem die Welle steckt, warmmachen (via Zahnrad).
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Naja der Abzieher ist auch der falsche.
Du brauchst den Kent-Moore DT-49030
Welle hinten lösen, halter lösen, Welle abstützen und dann mit dem Werkzeug einfach vorne rausdrücken.
Mit nem OH sprechen wirkt manchmal wunder und man kann sich das Teil für nen 5er mal ausleihen.
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Danke für die Info, das hätte ich vor knapp einer Woche gebraucht, obwohl ich fest davon überzeugt bin, dass ich mit dem Tool nicht wirklich weiter gekommen wäre, die Welle sitzt bombenfest. Ich habe da teils mit 60-70er Brecheisen versucht.
Mit dem Wissen von jetzt würde ich gleich den Flansch vom Verteilergetriebe öffnen, dabei eine Ölwechsel durchführen, und so alles weitere zerlegen. Das hätte dann so ausgesehen:
Rep Kardanmanschette 2021 0014 - Kopie.JPG
Soweit so gut, ich könnte jetzt einfach alles wieder zusammenbauen und fertig, aber der Simmerring ist leicht undicht und das schützende Blech davor ist meinem Vandalismus erlegen...
Hat irgend jemand einen Tipp, wie ich diese Hülse vom Deckel abziehen kann?
Rep Kardanmanschette 2021 0027.JPG
Ob ich das mit diesem Tool hinbekomme? Einen passenden Gleithammer habe ich sogar noch hier liegen... Evtl. helfen da kurze aber kräftige Schläge in Zugrichtung?
Wie immer bin ich für Tipps sehr dankbar...
Gruß
Sven