Hi Community,
im 6. Gang rutscht neuerdings meine Kupplung.
Verdacht auf defekte Kupplung.
Gibt es bekannte Probleme in der Richtung oder einstellmöhlichkeiten?
LG
JR
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Quäl mal die Suche, ist nicht ungewöhnlich, 150.000 km ist da wohl eher eine hohe Laufleistung.
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okay, dann ist es ja bestimmt die Kupplung. Gibt es hier bereits ein kleines how to?
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Wie gesagt, quäl mal die Suche, vielleicht findest du was.
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Habe den Sachskupplungssatz mit Ausrucklager und zms gekauft 560,34 euro... Mal schauen ob alles dabei ist. Ich hoffe auch dass ein zentrierdorn dabei ist.
Welches Öl kann ich beim Schalter 6 Gang BJ 2015 kaufen und wieviel? -
Bei meinem H GTC mit Z19DTH habe ich ein LUK-Kit gekauft da war leider kein Dorn dabei (bei meinem Set für das ZMS allerdings schon)
Zum Öl ich habe hier leider nur eine App "TechApp für Opel" wie belastbar die Infos daraus sind keine Ahnung.
- Nummer: 93165694
- F40-6: 1,70 Liter
Für das Öl würde ich zum FOH gehen (der kann dir evtl. auch die Menge bestätigen) im WWW gibt es evtl. auch noch Öl finder, da solltest du die Infos auch finden.
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A20DTR getauscht mit Zms bei 220 tkm.
Bin aber 2 Jahre mit leicht stempelnder Kupplung gefahren gerade bei Steigung oder im vollen Drehmoment Bereich.
150tkm beim B20DTH völlig i.o auch wenn es doof klingt. -
Hab auch den B20DTH. Bei mir war die erste Kupplung bei 77000 Platt.... Getauscht auf Garantie da 1 Tag nach Kauf
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ich habe auch den b20dth Motor, allerdings mit Automatik. es ist mein erstes Automatik Fahrzeug. wie ist denn die durchschnittliche Lebensdauer des Automatikgetriebes bzw. des Wandlers? Auch im Hinblick darauf dass ja immer die Fahrstufe eingelegt sein soll und so der Wandler an roten Ampel etc. auch belastet wird...
Getrieölspülung wurde bei ca. 85 tkm durchgeführt, jetzt hat er ca. 90 tkm drauf.
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Laut
es ist mein erstes Automatik Fahrzeug. wie ist denn die durchschnittliche Lebensdauer des Automatikgetriebes bzw. des Wandlers?
[...]Getrieölspülung wurde bei ca. 85 tkm durchgeführt, jetzt hat er ca. 90 tkm drauf.
Laut Opel ist bei dem Getriebe keine Wartung vorgesehen
Wie lange das Getriebe hält, hängt von der Belastung ab. Wer regelmäßig schwere Anhänger zieht und auch sonst ordentlich Stoff gibt, bekommt irgendwann zwangsweise ein Problem. Was man zum Erhalt des Getriebes machen kann, hast du gemacht, nämlich das Getriebe gespült.
Das Getriebe selbst wird bei Opel in einigen anderen Baureihen (Vectra, Signum, Astra, Zafira) schon seit Jahren verbaut. Auch andere Hersteller setzen das Aisin TF-80SC (Opel: AF40) ein. Was in der Opel-Variante nicht gut gelöst ist, dass man den Filter nicht wechseln kann.
