TFL Insignia 03/2011

Zitat von deralex

Selbst an der Einschaltautomatik bzw. Empfindlichkeit rumspielen geht leider nicht.

Nein das ist nicht richtig ein Update online beantragt vom FOH erfüllt den Zweck dass nicht bei der kleinsten Unterführung der Hauptscheinwerfer angeht. Ob das bei Halogen genauso ist weiß ich nicht.
Bei mir war der Punkt 24 in jedem Fall sehr erfolgreich.
Tipps & Tricks zu Ein/Ausbau im Interieur/Exterieur/Werkstatttipps/Umbauten
In jedem Fall könntest Du den FOH mal drauf ansprechen.
Bei den Halogenscheinwerfer kannst Du nur mit LEDs die Lichtfarbe ändern meistens aber ohne E-Prüfzeichen.

Gruß RedEagle1977

Zitat von RedEagle1977

Nein das ist nicht richtig ein Update online beantragt vom FOH erfüllt den Zweck dass nicht bei der kleinsten Unterführung der Hauptscheinwerfer angeht. Ob das bei Halogen genauso ist weiß ich nicht.

Ich meinte das so, dass man selbst nichts an der Empfindlichkeit ändern kann. Bei manchen Fahrzeugen kann man selbst einstellen, wie empfindlich der Sensor reagiert.

ok du hast drei kabel, dann hast du auch tfl. dann die frage aber ist die birne richtig herum drinne, hast du das mal kontrolliert bzw. mal geschaut was passiert wenn du die birne andersherum einsteckst ?
also eines der kabel ist masse, die anderen beiden kabel sind plus für standlicht und tfl-

ja und was die nebelscheinwerfer angeht, also du müsstet schon über den sicherungskasten gehen bzw. sicherungen in die leitungen verbauen und nen schalter müsste da auch schon rein. alles andere ist sonst nur gefährliches gebastle. klar einfache lösung aber schon ein bißchen sicherheit und komfort sollte auch eine solche lösung schon bieten denke ich mal.

was muss ich denn unter "canbus-schutz" verstehen ? dann muss ich die frage stellen wie hast du das "eingebaut" ?
normal hättest du nur einen 25 watt widerstand gebraucht und den parallel dran gehängt und dann wäre ruhe gewesen
und zu den led´s du du brauchst kann ich nur sagen das du alles bei ebay findest. dort gibt es zig unterschiedliche versionen und dann kann man nur etliche durchprobieren was dem eigenen gusto entspricht.
ansonsten kann ich dir nur mal den thread empfehlen sich den mal durchzulesen, ich hab dort einiges durchprobiert. vielleicht findest du da schon ein paar ideen.

Wer nutzt LED´s aussen am Insignia ? Hinweis, ohne E-Prüfzeichen keine offizielle STVZO!

ah ok, naja darauf kann man sich nicht verlassen. bei manchen autos klappt es bei manchen nicht. dann müssen widerstände her.

also ich schicke als erstes gleich mal eine warnung vorweg das led´s einpflanzen wo sie nicht hingehören verboten ist !!!
und wenn man led´s in die scheinwerfer einpflanzt sollte man auf jeden fall die scheinwerfer einstellen lassen, ganz wichtig !!!


ja dir ein paar tipps geben kann ich, du solltest dich aber bevor du kaufst auch schlau machen und den platz den du für den einbau hast dir ausmessen und dann versuchen heraus zubekommen welchen platz die led benötigt und wie du das realisieren kannst. denn dafür keinn ich jetzt keine garantie übernehmen. genauso wenig dafür welche gut sind und welche nicht. da kann ich nur sagen testen und probieren.

ich muss dir auch die frage stellen wie hell du es haben möchtest. eher ok hell aber unauffällig oder eher hell das jeder neuwagenfahrer mit led-matrix-scheinwerfern neidisch auf dein licht ist ? was dann aber auch bedeutet das du die trachtengruppe anlockst.

bisher habe ich ganz gute erfahrungen mit den led´s von nighteye gemacht. ich füge dir hier mal ein paar links für h1 und h7 ein.
die kleinste stufe ist relativ unauffällig und kommt ohne kühlung aus, würde sagen minimal heller als halogen. die mittlere stufe ist schon deutlich stärker als halogen lampen und hat hinten dran einen kühlkörper. die höchste stufe haut dann aber richtig power raus und hat hinten einen kühlkörper und einen elektrischen ventilator dran.

Nighteye H1 kleinste Leistungsstufe
Nighteye H7 kleinste Leistungsstufe

Nighteye H1 mittlere Leistungsstufe
Nighteye H7 mittlere Leistungsstufe

Nighteye H1 höchste Leistungsstufe
Nighteye H7 höchste Leistungsstufe

so sieht das bei der mittleren nighteye als h4 aus mit dem passiven kühlkörper

IMG_20191106_213752a.jpg

für die p21w wenn du da led für die rückleuchten nehmen willst darfst du keine weißen nehmen, du musst rote nehmen. weiße würden so hell sein das sie das rote deine rückleuchten so stark durchstrahlen würden das da mehr ein rosa daraus wird. deswegen dort rote einsetzen. sie dürfen aber auch keineswegs so stark leuchten das sich kein unterschied mehr zum bremslicht ergibt. das wäre fatal.
deswegen kann ich hier auch nur dazu raten mit verschiedenen led´s zu experimentieren.

solche hab ich auch in benutzung in rot, der hammer wie hell die sind
LED P21W RED

was widerstände bei den h1 und h7 angeht, ich denke dort brauchst du keine widerstände. bei den p12w würde ich erst einmal testen ob es probleme gibt wenn du da weiter nachrüsten willst. sollte es probleme geben, dann müsst du pro led einen widerstand einsetzen. da nimmst du dann 25 watt widerstände.

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