Hello Roy
So etwas ähnliches ist mir schon aufgefallen wenn ich eine langezogene rechts Kurve fahre das er erst sehr spät schaltet und das obwohl ich sehr langsam beschleunige (Ausfahrt bei der Arbeit)
Hast du die Sporttaste gedrückt?????
Da schaltet er beim Beschleunigen erst bei 4500 ca. also mein Diesel zumindest (da schmerzt das Herz)
Hoffe es ist nichts ernstes!!!!!
So hoch dreht meiner zum Glück nicht, er schaltet aber in letzter Zeit auch später hoch als üblich, er schaltet aber auch wieder früher runter als sonst. Das ist auf der Autobahn schon manchmal nervig, wenn man die Automatik 110 KMH immer noch im fünften Gang hängt, obwohl gar nicht mehr beschleunigt wird. Schaltet sie dann mal in den 6 und man will dann nur geringfügig schneller fahren, springt sie gleich wieder in den fünften Gang.
Ich habe mich mit einem Ing. von Opel unterhalten, der meinte dass liege an der Klimaanlage. Bei den extrem heissen Temperaturen laufe die auf höchster Last und benötigt dabei bis zu 20 PS.
Daies bewirke dass der Motor eben höher drehen muss um die Leistung zu erbringen.
Er hat mir geraten mal die Klimaanlage auszuschalten, dann werde sich die Schaltung wieder "normalisieren".
Gesagt, getan, und siehe da ohne Klima schaltet der Motor so wie immer.
Hallo
interessante und durchaus nachvollziehbare Aussage. 
"Bis zu 20PS" hätte ich aber bei Weitem nicht vermutet!
Gruß
