UND das Geld was ICH spare stecke ich in meine Immobilien.
Immobilien habe ich schon genügend, da brauch ich nichts mehr investieren.
Den RS4 kann ich nicht so oft erwähnt haben, da ich ihn erst seit ein paar Wochen habe. Aber wenn jemand fragt, soll ich mich dafür schämen?
Guten Morgen liebes Forum.
Ich möchte mich noch einmal zu meiner Signatur äußern.
man sollte bedenken das ich mittlerweile 250000 Km auf dem Tacho habe.
Ich bin Trucker und fahre beruflich einen fast neuen Scania.
für mich ist vorzeitige Wartung schon immer das A&O.
Viele der ausgewechselten Teile Wechsel ich bevor ich stehen bleibe.
meine Injektoren wurden auf Verdacht getauscht.
Mein Ölpumpe eher aus der Gefahr heraus das ich es zu einem Motorschaden kommen könnte
es hätte gereicht die Dichtung zuwechseln oder nur den Anlasser.
Zahnriemen,Bremsen und Stoßdämpfer sind Verschleißteile jedes Klappern wird bei mir sofort behoben.
Ja ich schraube selber und auch sehr gerne.Das dann auf die Unzuverlässigkeit des Dicken zu schieben ist einfach nicht richtig.
Ich bin einfach übervorsichtig.
wahrscheinlich auch der Grund für den hervorragenden Zustand des Autos.
gestern TÜV ohne ersichtliche Mängel.
Habt noch einen tollen Tag
Alles anzeigennaja wenn man nicht zwei linke hände hat und alles voller daumen, warum sollte man es dann nicht selber machen ?der eine kann es und macht es, der andere muss halt leute bezahlen die es können...
kann ich nur nicken, du kannst die simplen sauger nicht mehr mit dem mist von heute vergleichen. warum ist denn heute überall ein turbo drinne ? damit du in jedem auto das "gti" gefühl hast ? nein, damit der ofen nicht an jeder ampel klebenbleibt weil die karre schwer ist wie ein alter russenpanzer. denn so ne lahme brotbüchse würdest du nicht kaufen. und jetzt dank öko-downsizing wird es immer verrückter. die rechnung wird der dumme kunde zahlen. erstmal beim neuwagenkaufpreis und später in der werkstatt. wenn ihm der aufgepumpte minipanzer um die ohren fliegt.
nein, hier geb ich dir auch wieder recht, es sollte nicht so sein das man einen schaden schon mit einkallkulieren müsste. aber bei dem was heute aus den werken rollt ist es eben cleverer das mit einzurechnen.
und das hat nichts mit opel zu tun. konstruktive fehlleistungen passieren bei allen herstellern. wenn man sich mal ein wenig mit den anderen herstellern beschäftigt wird man ganz schnell feststellen das bei allen der selber murks läuft. keiner nimmt sich da aus, kein audi kein mercedes kein vw oder bmw kommt da besser weg. die kochen alle mit wasser und dieses brennt ihnen eben an...
naja erahnen muss man es nicht, hinhören würd ich es nennen, kann man schon... dass auto sagt bzw. lässt einen schon spüren wenn etwas nicht stimmt. klar kaufst du das auto zum fahren aber man darf dann auch nicht jammern wenn etwas kaputt geht. schon gar nicht wenn man es nicht selber reparieren will. ich zieh vor jedem den hut der es tut ohne es gelernt zu haben. selbst wenn er dabei etwas kaputt machen, dass passiert einem mechaniker in der werkstatt auch aber dabei lernt man etwas. schaden tut es jedenfalls nicht. wer es eben nicht will für den gibt es ja die werkstatt
Das Problem ist nicht die Technik an sich. Auch ein modernes Auto kann 3...400tkm problemlos laufen.
Oft ist es so, dass etwas gutes konstruiert wird uns im Laufe der Serieneinführung von Leuten Einsparungen getroffen werden, die davon keine Ahnung haben. (Das sieht man beim Insignia ganz deutlich)
Da die Serienbetreuung oft nicht von den Entwicklern gemacht wird, werden viele Probleme nur stümperhaft behoben....oder unter den Tisch gekehrt.
Grüße,
Sebastian
soll ich ehrlich sein ? ich hab gewusst das sowas kommt... hat mir mein gefühl aber auch die erfahrung gesagt. bei der schadenshöhe wird jeder versuchen das dieser popel nicht an ihm kleben bleibt 
ja tut mir leid für dich, drück dir aber die daumen das jetzt lange ruhe ist.
Du hast das Auto Ann und wo gekauft?
Nichts, hätte ich auch mit PN an dich fragen können, sollen!
Ich komme aus 37574 ca 30 km von Göttingen und bin auch Kunde von Opel dürkop!
