Habe heute festgestellt beim Glühkerzen Wechsel , das Kühlflüssigkeit auf dem Motor ist .
Das ist auch der Kühlwasserverlust den ich seit 5 Jahren suche und endlich gefunden habe .
Was kann das sein Zylinderkopfdichtung oder was anderes was würde die Reperatur kosten.
Reciht auch ein Dichtmittel ???? es sind so ein viertel Liter im Monat im Winter gar nichts .
Besten Dank mal im Voraus ,
Gruß Micha
ich habe leider keine Antwort aber eine Frage.
Hast du das original Kühlwasser drin oder extra was rein getan damit es mit UV Licht fluoresziert?
Die Idee ist ja genial
also da oben kühlwasser kann eigentlich keine zylinderkopfdichtung sein...sieht eher nach einem undichten schlauch irgendwo aus. und keine dichtmittel reinkippen. fahr lieber in eine werkstatt und lass mal abdrücken und die undichtigkeit lokalisieren. dann kannst immernoch entscheiden ob du es selber behaben kannst oder die werkstatt das machen muss. dann weisst auch den preis...
Riss in der Ansaugbrücke. Typisches Problem beim Diesel. Hatte meiner auch schon. Geht nur mit einer neuen Ansaugbrücke zu beheben.
Gruß, Sascha
Die ersten Baujahre hatten mit der Dichtung Probleme. Gab da auch eine entsprechende Feldabhilfe seitens Opel. Ab MJ11 ist das eigentlich kein Thema mehr.
Muss mich leider auch mal einklinken.
Habe feststellen müssen. Das auch bei meinem A20Dth Bj2011 Mj 2012 Kühlwasser auf der Ansaugbrücke steht.
Kann da noch mehr defekt werden wenn ich nicht gleich dazu komme dies zu Reparieren oder wird hier Empfohlen dies so schnell wie möglich zu machen?
Ich rede hier von ein Paar Monaten die ich aus Zeitgründen warten will.
Gruß Robert
Wenn den Stand immer im Auge behältst. Ist halt nur am müffeln
Ok. Danke für die Info.
Hab heute mal Druck auf das Kühlsystem gegeben, um zu sehen wo es nass wird.
Mir drückt es das Kühlwasser genau zwischen Ansaugbrücke und Zylinderkopf wenn man form Auto steht ganz links heraus.
Meine Fragen:
1. Hat die Ansaugbrücke in dem Bereich eine Kühlwasser Verbindung zum Motorblock quasi direkt neben den Ansaugkanälen? Denn wenn ich die Dichtungen die im Internet bestellbar sind anschaue, sieht es mir nämlich nicht so aus.
2. Wenn die Ansaugbrücken gerissen sind, sind die dann äußerlich gerissen oder auf der Planfläche die am Zylinderkopf angeschraubt wird?
Gruß
Ich habe den anliegenden Bericht erst gestern gelesen. Da unsere A20DTx- Motoren ja Fiat motoren sind sollte das passen.