Thematik Fehler Spurwechselassistent

Wisst ihr noch, ob ihr Fehler löschen musstet, damit es wieder lief?

Ich habe mein Modul mal provisorisch zusammengebaut und angesteckt, bekomme nach dem Start aber immer noch die Wartungsmeldung. Das kann natürlich viele Ursachen haben, Fehler löschen fällt mir nur aus erstes ein. Der Kabelbaum sieht auch nicht mehr taufrisch aus und ich wäre immer noch an der Verbindung interessiert, nach der ich oben gefragt hatte... Hat keiner noch ein offenes Modul herumliegen?

Falls mein Modul nicht mehr zum Laufen überredet werden kann, wäre ich eventuell am deinem neuen interessiert, Peter Schulte.

Schreib mir dann bitte eine PN !!!

Wie gesagt, das Modul ist Neu habe ich direkt von GM gekauft, kam leider noch Zoll drauf.

Dann muß es wenn es eingebaut ist, noch bei Opel freigeschaltet werden, machen die aber.

Leider ist die Freischaltung immer bei Neugeräten fällig für die Module der Linken Seite, da dort das Master Modul verbaut ist

Zitat von peterschulte

Gestern bestellt, wieder lieferbar

Hallo, kannst Du mal verlinken wo Du die Schutzkappen gefunden hast?

Danke und Grüsse, Bernd

Hallo,

ich habe mich mal durch alle Beiträge gearbeitet, da ich ein neues Steuergerät links eingebaut habe, gekauft in den USA über Amazon (Stecker am Steuergerät korrodiert, habe nicht reingeschaut sondern gleich neu gekauft) und die Fehlermeldung aber immer noch da ist. Der Stecker zum Kabelbaum am Wagen war übrigens noch einwandfrei. Bevor ich nun Kabelbaum und rechts ersetzte, wollte ich nochmal klären, ob man denn nun wirklich das neue Steuergerät beim FOH noch einbuchen lassen muss. Teilweise wird das hier so beschrieben, teilweise funktionieren die Steuergeräte bei einigen auch ohne Besuch beim FOH. Was ist denn nun tatsächlich richtig?

Danke und Grüsse, Bernd

Die Neuen Geräte müssen immer erst mal angelernt werden. Was verbaut war nicht.

Ich habe gleich beide Geräte und den Kabelbaum ausgetauscht. Gehäuse von Aussen ordentlich Abgedichtet. Stecker und Buchsen mit Polfett voll gemacht so das kein Wasser eindringen kann. Zusätzlich habe ich mir die Schutzkappen bei Ebay gekauft. Sie Schützen die Steuergeräte vor Wasser und Dreck. Das hätte Opel auch gleich so machen können. Viel Glück

Zitat von Eisbaerchen

Hallo, kannst Du mal verlinken wo Du die Schutzkappen gefunden hast?

Danke und Grüsse, Bernd

https://www.ebay.de/itm/135341361679?_skw=Sensorschutzset+f%C3%BCr+Spurwechselassistent+Opel+Insignia+A&itmmeta=01JBV7NT2HZPDTGHHGE9K65P77&hash=item1f82f94a0f:g:XS0AAOSwYhpnJ6zZ&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKktVKENdkYYDiWvJFgONu1ld55%2BwDHSz5DzwaZvIYeBXDvNR760cVya3jKvw1XMW3xfaMmFNPTGxb%2FDM8Wa1g2F42TCadr78bzxelyG6v0mqIp9T5DJqmPKdFhrbmfKvkiLuZJxKZUEZIjb%2Fn6bsVx4v0qXYSnCaQ2J%2Fzgo7SneHI5orcCEPnq2%2FkWQvKJGgL5%2Fz2L0sqDOvQUvnPBXNlaGOFeIxAoyhs21Fi2xrD%2BPx3wMeEDvuQ1RKj2TBh9YwpvhR%2BqvvQ07FTAQdLY0gnAAtZ4Xoeb%2BOF2yCSYclHBakg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7yh1-feZA

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Zitat von Kreier

Wisst ihr noch, ob ihr Fehler löschen musstet, damit es wieder lief?

Ich habe mein Modul mal provisorisch zusammengebaut und angesteckt, bekomme nach dem Start aber immer noch die Wartungsmeldung. Das kann natürlich viele Ursachen haben, Fehler löschen fällt mir nur aus erstes ein. Der Kabelbaum sieht auch nicht mehr taufrisch aus und ich wäre immer noch an der Verbindung interessiert, nach der ich oben gefragt hatte... Hat keiner noch ein offenes Modul herumliegen?

Falls mein Modul nicht mehr zum Laufen überredet werden kann, wäre ich eventuell am deinem neuen interessiert, Peter Schulte.

Mein Modul ist nun verkauft, also nicht mehr bei mir erhältlich.

https://www.ebay.de/itm/135341361679?_skw=Sensorschutzset+f%C3%BCr+Spurwechselassistent+Opel+Insignia+A&itmmeta=01JBVBZ7HWQGDD4HH876WQF9YY&hash=item1f82f94a0f:g:XS0AAOSwYhpnJ6zZ&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKktVKENdkYYDiWvJFgONu1ld55%2BwDHSz5DzwaZvIYeBXPUTZV9qHDyyLdJe6QE1k6HgcHBbHsj5fruVGg8JV2nkof6HG8%2Frt66BA1YjGBUt4zvCf1qMJsgWBigl%2BIJmjjWzpLscWJh5qAkXzetMQTRhIgsaXyfJlghqlGNDXCyJH5LmOJZzaZQy0HKMnYfy%2BPGSDwtS76Yfss70FmC0T1o04tqLiM7dixxja4FQ2iDszgfKV73AImL%2BL6AkNzbHoNk%2FDbqhrky%2B9Zp7gDySr2nUnWhDqg8jvrS1tA7wzXO95w%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR5D5_OveZA

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Zitat von peterschulte

https://www.ebay.de/itm/135341…3D%7Ctkp%3ABk9SR7yh1-feZA

Danke

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Hallo,

tut mir sehr leid, falls meine Frage schon beantwortet wurde, aber ich sie nicht finde. Ich bin stutzig, weil mein Spurwechselassistent ausgefallen ist, und zusätzlich mein PDC. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen und es kommen 3 Fehler:

U0159 Kommunikation mit dem System Park-Distanz-Kontrolle Keine Kommunikation

U0232 Kommunikation mit Objekterkennungs-Steuergerät links Funktionsstörung

U0150 LIN-Datenbus: Teilnehmer Kommunikationsfehler

Ich habe dann die Stoßstange abgebaut und die Radar-Sensoren angeschaut. Purer Horror. Die Stecker, Module und Kabelbaum total korrodiert, zerfallen förmlich, dort wächst schon fast Unkraut.

Ok, macht Sinn, dass PDC und Objekterkennung nicht funktionieren, wenn sie am gleichen Kabelbaum hängen.

Ich habe also neue Radar-Sensoren und einen neuen Kabelbaum bestellt und eingebaut (noch nicht programmiert). Trotzdem die gleichen Fehler.

Die Kabel gehen ja in das PDC Steuergerät (bei mir Teilenummer 13354532). Ist es möglich, dass das Steuergerät hinüber ist? Kann man das einfach plug and play austauschen oder muss das auch programmiert werden?

Ich bin über jeden Tipp dankbar. Hab das Auto gebraucht gekauft, und darf mich neben dem PDC / Spurwechselassistent auch noch mit der Ölpumpendichtung rumschlagen. Sehr schönes Auto, aber hätte ich mal besser vorher recherchiert...