PSA oder der Feind im Bett

Ja, traurig, was da mit einem der traditionsreichsten Automobil-Herstellern in den letzten Jahren gemacht wurde.

Aber kein Wunder in der heutigen Zeit, wo jeder nur noch an seinen eigenen Arsch denkt, insbesondere unsere ach so "tollen" Manager und Wirtschaftsbosse, die keinerlei Moral und soziale Verantwortung mehr tragen und ohne mit der Wimper zu zucken, tausende Menschen entlassen etc. Aber Hauptsache schöne Millionenabfindungen und Gehälter einstreichen, wo drei Generationen einer Familie locker von leben könnten...

Boah, ich merke, dass ich schon wieder Puls bekomme während ich das hier schreibe....

Zitat von HerrBausE

, die keinerlei Moral und soziale Verantwortung mehr tragen und ohne mit der Wimper zu zucken, tausende Menschen entlassen etc.

Das finde ich auch richtig übel von den Typen. Die bräuchten doch nur die Preise um 30 - 50% erhöhen. Dann könnten sie die Leute weiter beschäftigen und würden auch noch einen dicken Gewinn machen.

Ich bin mir nicht sicher ob du die Gehälter von Managern kennst, aber die, die man so nachlesen kann, liegen zwischen 50.000 und 1.500.000 € im Monat. Wenn das bei dir für drei Generationen reicht, dann gehört ihr ja auch schon zum Management. Bei uns reicht das für ein kleines Dorf.

@insi2.8
Was hast du für einen Vorschlag um die Arbeitsplätze zu erhalten oder den Service bei Opel zu verbessern?
Wie kann Opel die Kulanz finanzieren ohne Personal abbauen oder Preise zu erhöhen?
Wenn Opel bei den Preisen auch noch ewig lange Kulanz gewährt, dann sind sie wirklich in 5 Jahren weg, was mir sehr leid täte.

Zitat von insi2.8

Für mich war der Vorschlag reine Ironie. Preise um 30-50% erhöhen??

Ob es Ironie war kann ich nicht sagen, da der Vorschlag nicht von mir kam. Aber es stellt eine Möglichkeit dar. Irgendwo muss das Geld für Mitarbeiter und Kulanz ja her kommen.

Du hast immer noch keinen Vorschlag gemacht was Opel tun könnte um Geld für mehr Service und Mitarbeiter einzunehmen. Und wenn ein Unternehmen weniger Verlust macht, dann ist das sicher erfreulich, aber immer noch unbefriedigend für die Eigentümer, da sie immer noch zusätzliches Geld in das Unternehmen stecken müssen.

Zitat von insi2.8

90 tkm / 3,5 Jahre drauf hat werde ich null Kulanz von Seiten Opels zu erwarten haben. Egal für was

Das ist nicht erst seit PSA so, Die magische Grenze sind schon ewig und drei Tage bei voller Kostenübernahme die 50tkm. Weiterhin ist auch die Kulanz auf die Jahre bezogen schon praktische ewig und drei Tage nicht mehr vorhanden. Opel wäre ja dämlich wenn man eine Anschlussgarantie verkaufen will und dann trotzdem fröhlich weiter großzügig Kulanz gibt. Wirkliche Kulanz bei Opel gibt es seit Vectra C nicht mehr!

Das kann ich so voll unterschreiben, aus eigener Erfahrung. Es wird wohl erstmal der letzte Opel sein, aber nicht deswegen. Ich finde die Materialauswahl im neuen Insignia eine mittlere Katastrophe.

Zitat von ickeBW

Es wird wohl erstmal der letzte Opel sein,...

Geht mir genauso. Aber hauptsächlich wegen den neuen Motoren. Ist der OPC schon keine Rakete. Dann den Insignia mit einem Vierzylinder, das geht auf keinen Fall. Lieber nach 38 Jahren Opel zu AUDI wechseln.