Wie viele Kilometer hat er runter?
Vielleicht ist ein Injektor defekt?
Würde mal einen Rücklauftest machen lassen oder selbst machen.
Hallo, wenn er ausgeht während der Fahrt stand noch nie im Display "Fahrzeug demnächst warten"?
Glühkerzen, Injektoren, Drallklappen? Das Fahrzeug muss ausgelesen werden, sporadisch und permanenter Fehlerspeicher andernfalls ist das ein Rätselraten.
Auch bitte ich Dich, mehr Angaben zu machen bei Mitglieder stellen sich vor kannst Du das gerne machen. Wir sind eine kleinere Community und wollen wissen mit wem wir kommunizieren. Danke im Voraus.
Viele Grüße RedEagle1977
Wie viele Kilometer hat er runter?
Vielleicht ist ein Injektor defekt?
Würde mal einen Rücklauftest machen lassen oder selbst machen.
Er hat knapp 100.000 runter.
Ich bin absoluter Leihe in Sachen Autos deswegen habe ich keine Ahnung wie man sowas macht.
Also, fahr mal in die Werkstatt und lass die Injektoren testen.
Glühkerzen werden überwacht und können somit ausgeschlossen werden.
Hallo,
ich habe aktuell das gleiche Problem bei 136.000Km.
Opel hat ihn ausgelesen und eine Abweichung bei einem INjektor gefunden, um sicher zu gehen wollen die jetzt auch den Rücklauftest machen.
Dafür habe ich Morgen einen Termin, werde Berichten was raus kommt.
Ich habe auch wenn er warm ist im Stand Drezahlschwankungen und dann einen etwas härteren Lauf.
Weiß jemand wie groß die wahrscheinlichkeit ist das sich die Injektoren nach und nach verabschieden, bzw. hat jemand da schon selbst Erfahrungen gemacht?
Die Injektoren lernen Adaptionswerte. Hast du die Möglichkeit diese Werte zurück zu setzen? Der kann dadurch anfangs etwas rauher laufen, aber die lernen wieder.
Vllt hilft es. Was fürn Diesel fährst Du? Ultimate oder so Zeug? Hab schon gehört, das die die Injektoren zusetzen können... Nur ne Idee.
Hallo,
so war gestern den Test machen, Ergebnis alles ok, keine Aufälligkeiten.
Ich hatte zum testen für eine Woche eine Tuningbox die den Raildruck erhöht eingebaut, allerdings war der Kosten Leistungsfaktor zu niedrig also habe ich diese wieder ausgebaut.
Der Meister meinte es kann sein das durch die falschen Werte die die Box ja erzeugt die Injektoren sich neuangelernt haben, er meinte eigentlich sollten sich dann jetzt die Injektoren von alleine wieder anlernen, ich soll jetzt mal bis nächste Woche Mittwoch fahren am Wochenende auch mal ne längere Strecke Autobahn.
Wenn es bis nächste Woche nicht weg ist soll ich nochmal kommen.
Ich bin gespannt und halte euch auf dem laufenden.
Zu den Injektoren:
Diese haben keine Lernwerte, sondern fest vorgegebeneAbweichungen zum Idealwert.
Steht als alphanumerischer-Kode auf dem Injektor drauf und wirddem Motorsteuergerät mitgeteilt (muss programmiert werden).
Ein Verstellen durch eine Tuningbox ist mir nicht bekannt, aberman könnte dieses Werte auslesen und ggf. korrigieren.
Würde mir mal die Werte überprüfen lassen.
Sollten die Injektoren verstopft sein, hätte derMengenrücklauftest dies bestätigen müssen.
