Worauf achten beim Kauf / Probefahrt .. ?!

Ich hätte da Bauchschmerzen. Getriebeöl ist für gewöhnlich für ein ganzes Autoleben gedacht und sollte auch nicht nach 100tkm fertig sein bei normaler Belastung. Ich hätte da immer das Gefühl, dass der Vorbesitzer mir eine Leistungssteigerung verschwiegen hat. Aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung ohne Anspruch auf Richtigkeit.

Der Ankaufstest ist schon ok. Selber würde ich mir kein Auto mehr ohne ordentliches Licht und Automatik kaufen. Die AGR habe ich nicht, wären aber nett gewesen, die normalen Sitze sind aber nicht so schlecht dass ich dafür mein AFL hergeben würde. Wichtig ist mir da die Lordosenstütze. Bei der Fahrleistung eher vielleicht zum E-bike und Benziner greifen? Ein schöner Astra in Vollausstattung?

Ich meine nur, dem Benziner werden die vielen Kurzstrecken eher egal sein, aber wenn du den Diesel abundzu durch die Gegend jagst. Beim Astra war ich nur Beifahrer, war aber auch ein eher beleibter Kollege, wirklich schmal sind die heutigen Autos ja sowieso nicht mehr. Ich bin beim Insignia ja auch gelandet weil ich Automatik und Allrad haben wollte, da ist man automatisch eine Fahrzeugklasse größer unterwegs. Ansonsten schau dich mal bei den deutschen Nachbarn um, dann bekommst du ein Gefühl was alles so möglich ist. Import ist auch keine Hexerei mehr und die Gewährleistung bleibt!

Zitat von mmula

Also ich habe sehr viele Mechaniker gefragt und jeder, wirklich jeder ist der Meinung dass diese Aussage "Wartungsfreies Getriebe" kompletter Schwachsinn ist.

Da vergleichst du Äpfel mit Birnen. Die Öle haben jeweils eine ganz andere Aufgabe und sind auch ganz anderen Belastungen ausgesetzt. Die Frage ist auch immer, was man als Autoleben definiert. BMW spricht bei einem Autoleben laut einem TIS Auszug von 150.000km.

Ich sage auch nicht, dass es nicht nach einer gewissen Zeit sinnvoll sein kann, ein Getriebe ordentlich zu spülen und das Öl zu wechseln. Unter normalen Rahmenbedingungen sollte das Öl eines halbwegs ordentlichen Getriebes nur nicht nach 100.000km derart fertig sein wie es in deinem avisierten Fahrzeug der Fall ist.

Das ZF Getriebe von meinem E46 war bei 240.000km bei ZF zum überholen. Die Leute da meinten nur, dass ich mir das auch dicke hätte sparen können, die es aber machen, wenn ich es unbedingt will. Öl war auch noch in Top-Zustand. Und ich bewege meine Fahrzeuge allesamt nicht mit Samthandschuhen.

@ mmula bitte keine Vollzitate, ich lösche die nun. Zitate sollen dazu dienen um Textstellen anderer User hervorzuheben und nicht alles eins zu eins zu kopieren. Bitte in Zukunft darauf achten. Danke
Gruß
RedEagle1977