Drohende Fahrverbote

es werden unter Umständen einige Straßen oder im Extremfall wenige Städte gesperrt. Ich habe meinen Diesel wegen der Langstrecke gekauft und nicht als City-Hopper.
Ich habe mich auch bewusst für einen Euro 5 Diesel entschieden!

Da jetzt wieder die klassische Asu über Sonde gemacht werden soll, werden viele Euro 6 Fahrer ihr "blaues" Wunder erleben wenn die Messungen sehr genau genommen werden.

Nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Es ist aktuell noch unklar wie das ganze überhaupt kontrolliert werden soll

Hallo
Na ja, wenn ich mir das durchlese, lachen die bestimmt nicht über die Dieselfahrer.

http://www.t-online.de/auto/el…is-fuer-deutschland-.html

Aber das ist auch egal.

Die Politik lenkt nicht die Autolobby, sondern die Autolobby die Politik.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Zitat von Oceanwaves

Ich hab bereits im Mai 2017 ein Update bekommen (Insignia 2.0, 170 PS). Seitdem ist der AdBlue-Verbrauch etwa auf das doppelte angestiegen.Im Prinzip nicht weiter schlimm, wenn der AdBlue-Tank nicht so klein wäre. Ich habe jetzt immer einen 10l-Kanister im Kofferraum, um jederzeit auffüllen zu können, weil mich die permanente Erinnerung ab 1750 km nervt.

Hat sich dein Dieselverbrauch ebenfalls verändert seit dem Update oder ist er gleich geblieben. Ich habe den Eindruck wenn ich meinem BC glauben schenke, dass der Verbrauch rauf geht.

Ah ok danke muss ich mal beobachten habe auch den Spritmonitor. Das Update habe ich erst seid einer Woche drauf muss mal ein paar Tanks durchjagen dann seh ich ja was der Verbrauch sagt.

@Oceanwaves
Hast du so eine Verbrauchsdatei auch für das Adblue gemacht. also vor und nach dem Update?

So weit ich weiß ist der neue Adblue Tank beim Insignia B 15 Liter Groß, sollte glaube ich das doppelte sein.

Hallo, soll 30 tkm reichen und der Inhalt beträgt 15 Liter das doppelte als beim Insignia A1.
Gruß RedEagle1977