malhzeit
mir gefällt der Zarifa/bzw.Meriva- Nachfolger auch echt gut... 
Wirkt etwas bulliger wie der Mokka.
Frage wäre natürlich gleich nach den Kinderkrankheiten...vieleicht doch noch besser etwas warten!?
"Ab 24k" zudem für heutige Verhältnisse ein bezahlbares Auto.
Wenn ich so zu VW´s Tiguan rüberschaue dann liegt dort der Kurs für den "normalen Tiguan" ab 28.575€ (Comfort nicht Highline), denn der kostet dann schon ab 34.775 €
Macht bestimmt Spass das Teil, vor allem auf den kaputten Strassen unserer Republik überall.
übrigens: Preislich fällt der Opel geringfügig teurer aus als sein Teilespender: Den 3008 gibt es in gleicher Motorisierung ab 23.250 Euro
Das Cockpit-gerade das Lenkrad, sieht im Peugeot aber wesentlich geiler aus (für meinen Geschmack)
G.S.
Sehr schönes Auto, nur die Motoren mit 1.2 Liter und 1.6 Liter.
Das kommt leider mehr und mehr, aber in einem SUV? Muß das sein, in meinem Augen nein.
Ein großer Diesel folgt noch.
Zu Benziner kann ich leider noch nichts sagen, aber man kann ja einfach schauen, was der 3008 anbietet. 
Als ewiger Anti-SUVer kann ich dem Wagen nichts abgewinnen und kann überhaupt nicht nachvollziehen wie man es doch kann... Für mich ist so ein Auto weder Fisch noch Fleisch. Und jetzt kommt mir nicht mit "höherer Sitzposition" und "Übersicht".
Da empfehle ich eher Vivaro und Movano.
Nicht mein Fall, aber das ist nur meine persönliche Meinung.
Gruß, Sascha
Lächerliche Motoren, kein 4x4 dazu weder freie Sicht nach vorne oder hinten. Typisches Frauenauto für die moderne Frau von heute ... den Franzosenkäse können die gerne behalten.
Rettet außerdem auch keine deutschen Arbeitsplätze.
Hallo
Lächerliche Motoren, kein 4x4 (...)
Da hat er Recht, der Rest ist Käse.
Ich warte noch ein wenig: OPC, OPC-Line, Schweller, Felgen, etc.
Dann wird der GL irgendwann meinen Insignia ersetzen.
Gruß
EDIT:
ZitatAlles anzeigenApril 2017
Habe im franz. Wikipedia gesehen, dass dort beim Grandland X schon die vermutlich verfügbaren Motorisierungen eingetragen sind:
Benziner:Diesel:
- 1.2 PureTech (Dreizylinder) mit 130PS und 155PS
- 1.6 THP (Vierzylinder) mit 180PS und 225PS
Als Getriebe gibt es manuelle 6 Gang Getriebe und Automatik mit 6 Fahrstufen. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass PSA künftig auch eine Automatik mit 8 Fahrstufen anbieten will.
- 1.5 BlueHDi (Vierzylinder) mit 105PS und 130PS
- 2.0 BlueHDi (Vierzylinder) mit 150PS und 180PS
Lediglich der 1.2 PureTech 130 und der 2.0 BlueHDi sind aktuelle Motorisierungen bei den PSA Modellen. Bei den anderen Motorisierungen handelt es sich entweder um Neuentwicklungen (1.5 BlueHDi) oder neue Ausbaustufen.
Alle Diesel verfügen über einen SCR-Kat mit AdBlue.
moin
Wirklich ? Wäre toll wenn du ein wenig sachlicher bleiben kannst .... Wenn du das Auto schon gefahren hast dann schhilder uns doch deinen Eindruck.
Grüß
Florian
das zieht sich leider komplett durch alle Foren, dass nun ein User meint er müsse da seinen persönlichen Frust irgendwie mit einbauen.
Geht aber auch nur, weil es sich so schön anonym texten läst, niemand sieht einen und man bracht sich kaum für sein Geschreibsel zu rechtfertigen.
Oft sind die Auslöser für solche Beiträge aber ganz andere.
Das eine hat auch nichts mit anderen zu tun, besser jetzt PSA als das GM Opel die nächsten Jahre komplett an die Wand gefahren hätte.
Aber für solche Postings gibt es ganz eigene Threads, einfach mal da etwas reintexten.
Hier geht es um den Grandland X
G.S.
Moinsen,
heute live gesehen, nicht mein Ding, aber der Insi, wow hab Probefahrt vereinbart. Crossland versprach ich mir mehr.
