Für den Einstieg: https://www.fs-fmc.kit.edu/sit…x/fahrzeugtechnik12_1.pdf
Dort 1.1 Fahrwiderstände und evtl. auch 5.2 Räder und Reifen.
Sehr interessant finde ich bei 1.1.1 die Beschreibung der Walkarbeit. Diese sollte nämlich ansteigen wenn man einen schmaleren Reifen mit gleichem Luftdruck fährt. Würde also der Theorie widersprechen dass man mit schmalen Reifen schneller wird.
Alles anzeigen...deine Meinung...
Nach den Berechnungen reden wir bei 10...15km/h von wenigstens 5% Unterschied, eher noch von 7...8%
Sig68:
Dass du hier die Akademiker durch den Kakao ziehst finde ich etwas unpassend!
Der Kumpel, der mit mir gestern mein zweites STG geöffnet hat ist Gebäudereiniger, ich selbst Dipl.Ing.
Das spielt überhaupt keine Rolle!!
Wir sind gestern übrigens auf das STG gekommen.
Er schaut heute oder morgen dass er der Passwortschutz im Prozessor umgangen bekommt
Mein zweites Getriebesteuergerät vom Volvo liegt auch schon bereit zum lesen.
Das müsste übrigens das Gleiche sein, wie beim AF40.
Nachdem meine Reifen & die RDKS letzt Woche nicht geliefert wurden, muss ich mich noch bis dieses Wochenende gedulden. Dann sollten die 18er auch drauf sein & ich kann euch dazu ein Feedback geben.
Grüße,
Sebastian
Hi,
mit welcher Software soll das ganze denn realisiert werden ?
Gruß Dennis
Mit welcher Software soll das Steuergerät ausgelesen und angepasst werden ?
Hat mit dem ändern des Kennfeldes erstmal nichts zutun.
