Allradpflege

    Hallo,
    ich hatte ja ein Problem, dass bei meinem immer beim Anfahren und Beschleunigen Geräusche auftraten.
    Es hörte sich stark nach dem Allrad an. Letztendlich war es das auch, aber scheinbar nicht so schlimm, wie ich dachte.
    Ich war jetzt zum FOH der nur einen Filter und das Öl beim Allrad ausgewechselt hat. Letzteres sagte man mir wird
    von denen schon meistens bei Insprektionen mit durchgeführt, obwohl es nicht von Opel vorgeschrieben wird.
    Abrieb von der Arbeit des Allrades setzt sich dort nämlich fest in dem Filter und dem ganzen Zeugs vom Allrad,
    so dass dies Erscheinungen auftreten.


    Habt ihr auch solche Probleme? Müsst ihr auch darauf achten? Ist das bei allen Allradautos so?

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 weißer OPC line

    Hall und guten Tag,


    das wäre echt schlecht denn mein allrad war schon 2x in der Werkstatt und die sagen Sie können nix finden. Nun klackert es so laut da sdie Passanten sich umdrehen wenn ich schalte. Eine andere Werkstatt meint e ssind Kupplung oder 2 Massenschwungscheiben???.


    Also gehe sofort wieder hin wenn es nicht weggeht ok


    mit besten Insigrüssen Joachim ?(

    Insignia 220 PS ST Silberseemetallic. Ohne Navi und Schiebedach.Verbrauch je nach Wetter und Fahrweise zwischen 9 und 12,5 Litern.
    Es geht nix über Hubraum,außer noch mehr Hubraum :)

    Ruckeln von der Hinterachse !!!!
    Hallo,


    ich bin am Mo 800 km Autobahn gefahren und als ich das erste mal an einer Ampel anfahren mußte merkte ich ein ruckeln von der Hinterachse. Am Di dann gleich in Weinheim zu Opel und sie konnten ohne zu fahren sagen das meine Sinterscheibe hinten fertig ist :( . Sie haben den Stecker gezogen und nun kann ich morgen die 800 km nach Hause wieder fahren. Jetzt dann nur als Fronttriebler.
    Mal schauen was mein FOH am Mo dazu sagt.
    Hat von euch schon mal einer das Problem gehabt und wie wurde es von Opel gelöst ( Kostenübernahme ) ?



    mfg Marcel

    Das Allrad scheint ja echt mehr Arbeit als Nutzen zu bringen.
    Also meins trat auch nach einer Autobahnfahrt auf. Zumindest habe ich es zuvor nicht bemerkt.
    Es hört sich jetzt erst einmal wieder gut an , aber das bleibt in Beobachtung.

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 weißer OPC line

    Hallo


    Zitat von Celly32

    Ruckeln von der Hinterachse !!!!
    ...
    ich bin am Mo 800 km Autobahn gefahren und als ich das erste mal an einer Ampel anfahren mußte merkte ich ein ruckeln von der Hinterachse. Am Di dann gleich in Weinheim zu Opel und sie konnten ohne zu fahren sagen das meine Sinterscheibe hinten fertig ist :( . Sie haben den Stecker gezogen und nun kann ich morgen die 800 km nach Hause wieder fahren. Jetzt dann nur als Fronttriebler.
    ...


    Danke für die Infos, ich werde mir das notieren und beim Kauf darauf achten.


    Gruß

    Ich noch mal,


    habe mich mal belesen. Das was bei mir Defekt ist, ist die Hardexscheibe. Der FOH hier in Weinheim meinte das das das Diff ca. 3500 Euro kostet. Da hoffe ich das Opel alle 100 % der Kosten übernimmt. Wenn nicht werde ich mich schlau machen ob das Diff vom OPC nicht passt. Das kostet bei eBay mit ca 6000 km 1800 Euro.


    Ich halte euch nächste Woche auf dem laufenden.


    mfg Marcel

    Nabend,


    habe heute ein Anruf von meinem FOH bekommen. Der Meister sagte das mein Auto wieder gesund ist und Opel sich mit 90% an den Kosten beteiligt. Ich muß jetzt ca 200 euro für das Diff zahlen. Es wurden auch in diesem Zuge meine Sitzheizungen getauscht, die aber zu 100 % auf Opel.
    Jetzt bin ich mal gespannt wie er sich fährt wenn ich ihn nächste Woche abhole.


    mfg celly

    Leider war nach 100km das Problem wieder ein wenig zu spüren bis es letztendlich wieder komplett da war. Bin da so schnell wie möglich hin und ein Tag später hatte ich für über 4000€ ein neues Getriebe in meinem Auto. Die ersten allradsysteme sollen wohl noch nicht so Dolle gewesen sein. Bezahlen müsste ich dank Versicherung nichts. Nur die erste Reparatur mit dem Luxusöl (110€ netto für 1,2l) war für mich zu übernehmen.

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 weißer OPC line

    Hallo Liebe Leidenden.
    Ich hatte das gleiche Problem etwas Lenkeinschlag und dann anfahren mit 4x4 natürlich dann kommt es zu ruckartigen Radumdrehungen. Was sich als Ruckeln so bemerkbar macht.
    Es ist bei meinem das Sperrdifferenzial getriebe hinten. Kommt laut FOH von Haldex und wird auch bei Audi usw. eingebaut. Hersteller Haldex aus Schweden.
    Wurde bei mir 100 %ig von Opel übernommen da ich Gebrauchtwagen Garantie habe.
    Kosten 80% OPEL 4000,-€
    20% 800,-€ = Händler :whistling:
    nun alles Gut


    Gute Fahrt Solo


    das mit dem Stecker abziehen habe ich gelesen kann BÖSE ins Auge gehen ? wegen Sensoren usw.? genau weiß ich es aber nicht :!:

    Wie stark ist denn dieses Ruckeln...nur leicht spürbar oder schon extrem ? Muss ich bei meinem dann auch mal genau kontrollieren...habe ja auch noch die Gebrauchtwagengarantie , hatte aber bisher noch nicht soviel Möglichkeit mit dem Auto zu fahren um genau herauszufinden ob ich das Problem evtl auch haben könnte

    Insignia 2.0 / Turbo / 4x4 / saphirschwarz / 4 Türer Limousine / 220 PS / BJ 2008 / Modell 2009 VIN =9 / PDC / Leder / Flexride / DVD800 / 19 Zoll Opel Felgen
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