Naja wenn die Meldung kommt, das man weiterfahren soll, wurde die Regeneration vorher zu oft abgebrochen und der DPF hat seine „kritische“ Beladungsgrenze erreicht.
Im Normalfall merkt man die Regenerierung nur an den erhöhten Verbrauch im Stand, erhöhte Leerlaufdrehzahl und zugeschaltete Verbraucher. Da auch nur wenn man explizit drauf achtet.
Wer es einfach haben möchte, macht sich ne LED an die Spiegelheizung. Kostet keine 2€. Wenn die dann anspringt und du hast nicht die Heckscheibenheizung an, weißt das der Karren grad regeneriert