Insignia 2.8 v6 4x4 umbau Projekt Opel Cascada

    NEUVERKABELUNG Cascada


    Mit Freuden teile ich mit, dass
    nach unzähligen Stunden die Neuverkabelung bis auf aufräumen und Kleinigkeiten fertig gestellt ist & alle Steuergeräte und Bauteile angeschlossen sind.


    Fertigstellung und Tests folgen umgehend.


    http://www.me-speedshop.com/cascada_neuverkabelung.mp4


    Fahrwerksverkabelung ids+


    Allradachse / Tankverkabelung


    Tacho / Pedalerie Verkabelung


    Handbremse / Fensterheber


    Bremsenelectronic (Abs etc.)
    Sicherungskasten Umbau auf v6
    Bi-Xenon Tagfahrlicht Kurvenlicht Blinker


    Rücklichter / Regensensor etc.
    Hupe / Nebelscheinwerfer
    Pdc / Winkelwarner
    Spritzwasser / Scheibenwischer
    Klimaanlage & Heizung vereinen
    Motorkabelbaum


    Headunit / Audio Verkabelung


    Massepunkte
    80% Demontage Cascada Electronic
    Airbag / Überrollbügel Verkabelung


    Verdeck / Kofferraum / ZV / Sensoren


    Neue Batterie Sicherungsverteilung.


    Frontschürze & Motorlüfter Vereinigung


    und vieles mehr.....


    Gruss Etti

    Video ganz unten in der Zusamenfassung:
    http://www.me-speedshop.com/facebook_cascada.html



    Weltweit einmalig ! Powered by ME-Speedshop


    Opel Cascada "CABRIO" mit v6 Insignia Engine + 4x4 !



    MOTOR START ! Projekt ME-Speedshop Cascada v6 2.8 4x4 Turbo.



    HTML Zusammenfassung vom Cascada Projekt :


    http://www.me-speedshop.com/facebook_cascada.html




    Hallo, STOLZ aber abgekämpft wegen der Software / Verkabelungs Seite und nach tagelangen anpassen


    ist es gelungen, dass der v6 Turbo im Cascada wiederbelebt wurde.




    Hervorgegangene Anpassungen vor Start :



    Wasserkühlung,


    Ladluft, (mit Luftfilterkasten - kein 0 8 15 Pilz)


    Servoleitung (angepasst an korrekter Stelle)


    Klimakühler,


    Sekundärluft, (nicht weckgelassen !)


    Benzinzufuhr,


    Kupplung und Abs


    Batterie Kasten mit Steuergerätehalterung (keine losen Stecker ohne Kasten etc)



    Jetzt müssen diverse Leitungen und Schellen bei Luft Sprit und Auspuffanlage montiert werden und dann lassen wir den Motor


    warm laufen.



    Im Moment ist ein kleiner Rückschlag, die Wasserpumpe ist leider undicht und muss umgehend neu. Eine SKF Pumpe ist bestellt ✌




    Gruss und
    bittteee teilen
    Etti vom Team ME-Speedshop

    http://www.me-speedshop.com/facebook_cascada.html



    So für die Intresierten Forums Mitglieder wurde jetzt die Html Datei wieder aktualisiert . :))


    In Facebook und im Casacda Forum kommen wöchentlich Feedbacks und Fragen / Kommentare daher poste ich dort immer sofort .


    Am Umbau ging es wie angekündigt mit der
    Wasserpumpe weiter, anschließend haben wir die zurückgekehrte
    Kardanwelle samt neu angefertigte / angepasste Halterungen
    Erfolgreich im Cascada montiert und wir instalieren seid Wochen
    Viele meter Kabel und passen diese mühevoll an :rolleyes:


    Gruss Etti vom Projekt cascada v6 4x4T

    Hallo Leute Wünsche Euch frohe Weihnachten :m0002:


    Für Projekt Neulinge und Fans habe ich neben der detaillierten Html Version alles vom Fahrzeugkauf über den Wiederaufbau bis zum Umbau auf v6 4x4 in einem Video Zusammen gefasst.


    Also für jeden der 25 Minuten Zeit hat nebenbei
    schaltet bitte den Smart Tv / Konsole / Handy oder PC ein und streamt das Video von YouTube oder Facebook so wie Browser


    In der YouTube Version kein Weihnachtsvorspann / Abspann.


    Auflösung HD in ( nicht Facebook)
    YouTube oder Html Link :


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    Html Version :


    http://www.me-speedshop.com/cascada_videozusammenfassung.mp4



    Alle Videos und Bilder in normalen Speed und mit Beschreibung findet Ihr auf Facebook Cascada 4x4 so wie in der Html Version :


    http://www.ME-Speedshop.com/facebook_cascada.html


    Gruss und viel Spass Etti

    kanns nur wiederholen... der momentan beste Umbau der Opel Scene, weils mal keine Bastelbude wird und auch an die Details gedacht wird.... nur der kleine Ausschnitt am Ende vom Video von wegen TA Technix und so... ich will mal hoffen, ihr verschandelt das Auto jetzt nicht mit nem Luftfahrwerk, sowas geht nämlich garnicht ;)


    ansonsten weiter so und ich drück euch die Daumen, dass am Ende alles funktioniert wie ihr euch das so vorstellt, werds auf jedenfall weiterverfolgen

    Insignia 2.0 Turbo 4x4 OPC Line - 220PS/350NM @ 297PS/423Nm - schwarz - 5türer - Vollausstattung
    Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4

    danke v6Driver für dein Kommentar :D
    Und danke fürs bis zum Schluss schauen :thumbup:


    Doch es wird Ta Technix nur reden wir hier nicht vom 100€ Gewindefahrwerk
    sondern auf eine vor Ort angefertigte Sonderlösung mit abgestimmtes Luftbalgs Anti Wank Kit alles an den Casacda v6 angepasst und mit Tüv Abnahme !


    Für den Cascada passt kein Fahrwerk richtig vom Gewicht, noch dazu
    Liegen immer egal ob Insignia oder Cascada egal ob Serie oder Eibach KW FK H&R zu viele Ringe im Stand aufeinander.


    Somit haben wir keine Federung und die Dämpfer fahren zu weit aus...


    Leider soll wegen Optik der Wagen vorne noch Tiefer aber schon jetzt sind Stosstange ohne Frontlippe zu nah beim Schwellen überfahren / Tiefgarage.
    Erschwerend kommt der Unterbau hinzu mit schon jetzt nur 6cm ....


    Das ist nicht unsere Art so zu bauen.


    Wir kennen den Inhaber von TA sehr gut und auch das Team das Technisch
    alles drauf hat, klar im Sektor billig
    Zubehör wie Fahrwerk führend reden wir nicht von KW, aber wir hatten noch nie gebrochene Federn etc. Wenn Kunden damit ankommen lediglich komfor was aber dem Preis geschuldet ist.


    Die Sport bremsscheiben halten
    Länger als Zimmermann
    Und die Preiswerten Auspuffanalgen sind ebenfalls konkurenzlos.


    Wir vebrauen TA Fahrwerk auch nur auf Kunden Wunsch und raten zu KW etc.
    aber diverses Zubehör und die Luftfahrwerke sind einwandfrei
    hier gibt es auch kein Hexenwerk und hört mir auf mit G.A.S. oder H.... service Wüste.


    Das TA Team baut für uns das Fahrwerk
    In Verbindung mit dem Tüv Ingenieur.


    Wir freuen uns darüber und werden anschließend Erfahrung mitteilen.
    Erstmal hoffen wir damit zu lösen und falls nicht Fahrwerk kann man ändern.


    Gruss Etti

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    Im Zuge der Fertigstellung wurden erfolgreich die bi Xenon AFL+ Scheinwerfer fertiggestellt.


    Das 2 Seitenteil eingesetzt.


    Vorderachse Bremsen und Hyper Strut Aufhängung verbaut.


    Unterboden Hinterachse Vorderachse Verstrebungen Tank fertiggestellt.


    TA Technix Lufterzeugungs kit für die Sonderanfertigung in Verbindung mit STP Dämmung montiert und verkabelt so wie Luftleitungen verlegt.


    Der Innenraum fertig verkabelt und bis auf Headunit komplenttiert

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    ERSTE Ausfahrt !
    Heute wurde der Innenraum komplentiert
    und die erste Ausfahrt 85Kilometer mit dem v6 4x4 durchgeführt ✌


    Ja es brennen noch Lampen im Tacho...
    Es folgen noch
    - Spaltmasse
    - Reinigung
    - Karosseriesteuergerät
    - Airbag Steuergerät
    - OPC Tacho codieren / verheiraten.


    Tuning folgt:
    - Headunit / Radio
    - Soundsystem
    - Heckspoiler
    - Noak Seitenschweller
    - JMS Frontlippe
    - Ta Luftfahrwerk
    - Folierung



    Aber wir haben auf Anhieb 85Kilometer ohne Ausfälle bei erster Testfahrt zurück gelegt !!


    Danke für Eure Unterstüzung Likes Teilen und Kommentare ✌

    Das KFZ macht mich sehr Neugierig mittlerweile. Wenne den mal veräußerst meld dich,dafür würde der OPC gar platz machen. Aber echt hut ab für die gemachte Arbeit an dem Projekt. Klasse

    Schon immer Opel,angefangen vom Corsa A bis hin zu meinem Astra G Cabrio und am Ende der Insignia! 8)

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