Ist zwar ne blöde Antwort, aber:
Dickere Spurplatten nehmen
Prima und dann stehen deine Räder über der Kotflügelkante heraus und schleifen womöglich noch beim Lenkeinschlag.
Hi,
einfach keine Platten nehmen 
Alternativ andere Felgen kaufen, die tiefe Gusstaschen haben
btw: die orig. 18" und 20" haben auch keine tiefen Gusstaschen.
40mm an der va sollten doch passen.
Wenn bei den 30ern die Muttern nicht vollständig versenkt werden hätte man 5mm mehr.
Oder habe ich nen Denkfehler?
WOUH! Meine Felgen wären es jetzt nicht gerade,aber die sehen auf deinem Dicken mal verdammt fett aus! Daumen hoch!!!
Das muß ich auch ganz ehrlich zugeben. Sehen Hammer aus auf diesem Wagen !!
Da muss ich meinen Vorrednern zustimmen, dass die Schuhe 
echt gut aussehen.
Naja....
1. wurde das vom FOH eingebaut
2. wurde das ganze beim FOH TÜV abgenommen
3. kann ich genausogut kürzere Radbolzen an der Nabe montieren, das haben auch schon viele gemacht, die die "Einführungshilfe" nicht abflexen wollten und bloß weil die Möglichkeit im Gutachten nicht genannt ist, ist sie ja nicht automatisch verboten
4. Das Gutachten wird/wurde nach TÜV Eintragung eingezogen, wer will da noch die Auflagen kontrollieren
Aber wie gesagt, ich habe immer nur geschrieben, bei mir MUSSTEN sie nicht gekürzt werden, hab niemals jemand empfohlen, sie NICHT zu kürzen!
Fakt ist das sie laut Gutachten gekürzt werden müssen.
Aso in den Gutachten die ich kenne, steht immer das die Bolzen gekürzt werden KÖNNEN! Zwischen können und müssen ist dann ja doch ein kleiner aber feiner Unterschied.
