OpelV6Driver,
Ölfarbe wissen ist wichtig.
Ich bin nicht sicher, kann ich möglicherweise Getrieböl sehen, wenn ich links Rad wegnehme.
Gruss und vielen Dank.
MjHXO
OpelV6Driver,
Ölfarbe wissen ist wichtig.
Ich bin nicht sicher, kann ich möglicherweise Getrieböl sehen, wenn ich links Rad wegnehme.
Gruss und vielen Dank.
MjHXO
wenn es der Simmerring an der Antriebswelle links ist, dann sollte das Getriebe links (und unten) versifft/verölt sein. Siehst du entweder von unten oder wenn du das Rad abbaust, dann sieht du direkt auf den Simmerring.
OpelV6Driver,
"...wenn es der Simmerring an der Antriebswelle links ist, dann sollte das Getriebe links (und unten) versifft/verölt sein. Siehst du entweder von unten oder wenn du das Rad abbaust, dann sieht du direkt auf den Simmerring..."
Kann der Simmering auch rechts sein?
Insignia ist Bj 2012 4x4 A20DTH 118 kW, Automatkgetriebe.
Heute war links Rad weg, und da sah ich kein Öl.
Geht die Antriebswelle durch den Simmering ins Getriebe?
Ich frage, dass ich richtig verstehe.
Gruss und danke.
MjHXO
der Simmerring sitzt fest im Getriebegehäuse und durch den Simmerring wird die Antriebswelle gesteckt (die Antriebswelle läuft also im Simmerring)
beim 4x4 sitzt rechts am Getriebe das Verteilergetriebe, beide Teile haben jeweils einen Simmerring
einen Simmerring mit darin laufender Antriebswelle (wie auf der linken Seite), hast du rechts nur beim FWD, nicht aber beim 4x4
schau mal unter das Auto, ob dein Verteilergetriebe feucht ist, vielleicht ist auch der Simmerring am Verteilergetriebe undicht, wo die Kardanwelle zur Hinterachse raus geht, das ist so eine Stelle, die öfter mal undicht wird.
Sehr vielen Dank dir für deine Hinweisen.
Heute fahre ich nach Opelservice und klärt man woher Öl kommt.
Gruss
MjHXO
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Jetzt weisst man.
Geringe Dichtungs Leck, aber muss man tauschen.
Ich denke, dass Bild dir erzählt; hinten die zwei Rohren ist der dunkle Teil, wo die Dichtung.
Tauscht man 9.4.
Das ist freundlich, dass du Zeit helfen hatte.
Viele Grüsse.