tobseNNs Black Beauty OPC Mode [Umbaumodus geht weiter, More low incoming usw]

Müsste ich mal schauen, ob es sich rentiert. Wenn ich meinen Farbcode (Saphhirschwarz) bekommen würde, würde ich mir n Arsch abfreuen im guten Zustand Schauen wir mal was günstiger werden würde.

Zitat von Insignien_der_Macht

@ tobseNN: Was muss man denn für so eine Detailer Geschichte hinblättern wenn ich fragen darf? Also nicht der "Kumpel-Preis" Fahrzeug im gepflegten Zustand, nie Waschanlage

Ist immer unterschiedlich, je nachdem was für'n Aufwand betrieben wird oder werden muss. Der eine will ne "SwissOil" Versiegelung bzw Behandlung, die kostet natürlich schon alleine im Produkt ne Menge Holz, dann wird der Preis dementsprechend auch höher.
Aber rechne mal bei guten Leuten mit 300/400€+ für ne ORDENTLICHE Lackaufbereitung, wenn er Lack soweit noch ganz gut ist. Das meiste siehst du sowieso erst unter ner guten Lampe bzw. gutem Licht. Bei mir sah der immer schön sauber aus, bis die Lampe ins Spiel kam

Hatte auch div. Angebote für ne Keramikversiegelung, aber es ist halt immer noch mein "Daily" und ich gebe keine 900€ dafür aus. Zwar krasser Effekt, aber kann auch gut schief gehen wenn der jenige es nicht kann. Wenn man die runter haben will, gibt´s nochmal massive Action. Aber lohnt sich

Heute kam ein bisschen Pflege ins Spiel, erste Bestellung kam an - Pflege für den Fatboy

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//EDIT 17.07.2016

Sodele, dann gibt´s auch mal wieder was neues von mir hier. War im Urlaub, daher auch nicht so viel am Auto gemacht. Aber war auch reine Nebensache, chillen und entspannen war mir erstmal wichtiger

Kurz vorm Urlaub war dann die Wasserpumpe dran. Opel verlangte NUR FÜR DEN EINBAU schlappe 900 Schleifen bei dem Dicken. Da ich ja Werbetechnisch meinem guten Freund helfe und sehr unter die Arme greife (Facebook-Seite, Flyerdesigns, Visitenkarten etc.), der sich selbstständig gemacht hat als KFZ Meister mitm' Meisterbetrieb, war die Sache ja dann sowieso klar. Aber ist ne Frechheit, was Opel dafür verlangt. Meine Wasserpumpe hatte massives Spiel gehabt, sodass ich später sogar teilweise n' Liter Kühlwasser pro Tag verloren habe.
Aber neue Pumpe ist nun drinne, Dichtungen neu, und schnurrt wie ein Kätzchen nun. Kein Verlust, nichts mehr. Direkt den Schlauch auch mit gewechselt, waren in dem Sinne kaum mehr Aufpreis.

Hab erstmal meinen Grill Vorne gedipped mit "Black Gloss / High Gloss Topping", damit es zum Rest des Wagens passt. Habe nun Mitte August nen Termin beim Folierer bekommen, für die Seitenzierleisten in Schwarz Glanz, weil mir das Alugedöns / Chromdedöns auf den Sender geht. Ich mag es einfach nicht, also alles schön schwarz halten. Pulverbeschichtung gibt es aber dieses Jahr nicht mehr, das Wetter spielt nicht mit für die Saison und vor allem ist die Wartezeit leider enorm. Farbe hab ich aber so gut wie klar gemacht, wird definitiv n' Kupferton. Sobald ich das Beispielbild bekomme, halte ich euch auf dem laufenden. Als ich im Urlaub war, hat leider mein Stiefvater das Fahrzeug bewegt, war aber n Fehler. Eine Felge zermackt. Aber nun gut, wird eh gepulvert, daher soll mir das egal sein. Macke hält sich noch im Rahmen, kleiner Feindkontakt, aber ist alles gut. Ärgerlich, ja - aber was solls. Wird ja dann eh weggemacht
Die Säbelzähne bleiben erstmal so, bin mir da noch nicht so ganz einig, wie die dann werden sollen. Hab diverse Fakes mal bei Photoshop gemacht, aber werde mir da selbst nicht so im Klaren drüber.

Im gleichen Zug dann mal der neue Diffusor bestellt für die Heckstoßstange. Nach utopischen Angeboten von Opel und div. Mitgliedern auf Facebook, hab ich dann mal lieber die Eigeninitiative ergriffen. Nur noch passende Schrauben kaufen die Tage, dann kann ich ihn endlich fertig montieren.. Wird aber denke ich mal, auch noch lackiert oder ich stelle was anderes damit an

Hier mal Fotos vom Grill, DIffusor und von der Arbeit:

- Da ist er endlich. Der lang ersehnte Heckdiffusor für die OPC Stoßstange -
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- Hier nochmal ne andere Ansicht. Echt gute Qualität, sollte dann mal direkt probe gehalten werden. Hatte zu dem Zeitpunkt keine Zeit und Möglichkeit, mal eben die Stoßi auseinander zu nehmen. -
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- Selbst ist der Mann Mal provesorisch drangehalten, der Optik halber.. -
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- Grill penibel abgeklebt. War ne Fummelsarbeit hinter den Grill zu kommen, aber ging doch mit paar gelösten Schrauben. Maler Folie zwischen und zack wurde mal eben "foliert". Ergebnis kann sich sehen lassen. -
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- Das fertige Endprodukt. Frisch gewaschen, mal den Innenraum auch penibel gepflegt. Wurde mal wieder Zeit. Brauche definitiv n Fahrwerk, nur Budgetmässig muss das erstmal warten. Denke zum Winter hin sollte es klappen. Hab n originalen OPC Grill ebenfalls hier liegen, der geht dann mit der Front-Stoßstange zum Lackierer. Front wird gecleaned und dann per Magnethalter für die Kennzeichen montiert. Dann ist es schön clean auf Treffen -
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Sorry, sehr viele private Probleme zur Zeit, kann nicht immer so flux antworten leider..

Tom OPC Fan

Sprühfolie ist von KandyDip ausm Ruhrpott, bei Dortmund die Ecke. Die Firma ist sehr gut im kommen, entwickelte sogar ne schleif- und polierbare Sprühfolie, die aussieht wie Lack. Unfassbar gut, der Dip ansich ist auch top. Einfach mal bei Facebook unter DIPON schauen - Aber Bitte dann mit DipVitalizer benutzen, sonst wird die Oberfläche gummiartig bleiben - falls du die Folie benutzen möchtest.

Mein neuer OPC Grill kommt die Tage an, Bekannter gibt seinen ab für n' Appel und Ei und dann geht´s direkt damit zum Lackierer. Bin sogar am überlegen, ob ich den Heckdiffusor auch eben mitspritzen lassen soll. Alles schön Black2Black Quasi wie ne Tarnkappe.

Habe heute auch diverse Farbkarten bekommen für meine Felgen, wolte ich noch diese Saison machen, aber lohnt sich glaube ich bei dem Wetter echt nicht. Also wird´s im Winter geschehen, erstmal anpassen auf das KW V1, bestelle ich mir jetzt im August, wenn alles glatt gehen sollte. Dann kriegt der Koffer auch mal mehr low, wird zwar nicht so krass wie ich gerne hätte á la Otto oder Stefan, aber steht dann sicherlich gut im Kasten. Muss nur schauen ob ich vllt den Sturz dann seperat einstellen kann. Sollte ja beim 4x4 problemlos klappen. HA definitiv, Vorderachse muss ich mal schauen

xPsyGamerx

Habe ja mittlerweile die ganze Palette von den ChemicalGuys im Auto, schön verpackt im Klappkasten und bin maßlos zufrieden. Shampoo ist erste Sahne, halt ohne Carnauba-Wachs, das hab ich separat mit dem "PD40-Detailer". Der ist echt sau geil, vor allem bei dunklen Lacken als Sealant der Wahnsinn. Da sieht man erstmal richtigen Tiefenglanz. So glänzt mein Wagon ja schon sehr geil, mit dem Zeug dann aber richtig overboosted Da sind selbst Fotos schwer zu schießen, weil sich einfach so viel drin spiegelt.
Lack Zustand am besten mit ner Taschenlampe, wie du sagtest (am besten sogar kaltweisse LEDs!), schön forschen. Dann sieht man erstmal die ganzen Swirls. Meiner hatte an den Türkanten unheimlich viel, was natürlich heißt, das der Vorbesitzer eher der Waschstraßen-Typ ist. Darauf komme ich gar nicht klar, bisher alle Autos die ich hatte penibel mit der Hand gewaschen, die haben aber auch geglänzt und ne Lackqualität gehabt, die träumen ließ. Das macht einiges aus.

Shampoo muss du selbst wissen, habe viel ausprobiert. Bin mit dem MR Pink top zufrieden. Werde mir aber dann bald noch was mäßiges holen mit Carnauba, ist dann einfacher und muss nicht immer so oft detailen, wenn ich den Effekt haben möchte

Lade die Tage mal neue Fotos hoch, hab n paar gemacht frisch gewaschen. Sieht echt mordsmässig gut aus. Oder aufm nächsten Treffen, werden sowieso welche geschossen