...nöööö...Du haste doch mit 1.180KG den Wert 1.160 KG überschritten, also brauchste AB 1.161KG...
Sorry;
Ist zwar etwas spät, aber ich versteh´s noch nicht.
Auf der H&R Seite ist immer nur die Rede von der VA Last.
Bis 1160 kg, bzw. ab 1161 kg.
Lt. Fahrzeugschein ist meine VA 1120 kg.
Die hintere ist 1180 kg.
Ich würde das eigentlich so verstehen, dass ich die H&R Federn bis 1160 kg VA benötige, oder???? 
....mach doch einfach mal ein Gutachten auf der Seite auf, da steht es doch schwarz auf weiß drin 
z.B. 28998-8 - da steht: VA 1215/HA 1160 VA 1240/1270
Hi Mike,
Gutachten lesen ist doch sooo uncool :D:D
Nein nein, nicht unqool, nur egal welches Gutachten man anklickt, es ist imer die selbe PDF Datei!
Im Gutachten selbst unter:
I. Verwendungsbereich / Application range
steht dann
Zul. Achslasten
(v/h) in kg
Permissible axle
loads (front/rear)
1215 / 1160
1240 / 1270
Unter:
Ausführungszuordnung der Federn
Ausführung / Version I / II (Achse 1/Axle 1) : > 1160 kg / < 1160 kg zul. Achslast/perm. axle load
Ausführung / Version II (Achse 1/Axle 1) : OPC (alle Ausführungen / all versions)
Ausführung / Version I / II (Achse 2/Axle 2) : Limousine/Sedan 2WD / 4WD
Ausführung / Version III / IV (Achse 2/Axle 2) : Sports Tourer/Station wagon 2WD / 4WD
Im Gutachten unter 1 beziehen sich die 1160 kg auf die HA.
Im Gutachten unter "Ausführungszuordnung der Federn" beziehen sich die 1160 dann wieder auf auf die VA.
Also irgendwie verstehe ich das alles nicht.
So, hab jetzt noch mal mit H&R gemait.
hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr XXX,
danke für Ihre E-Mail und Ihrem
Interesse an unseren Produkten.
Da Ihre Vorderachslast (wie u.g. )
1120kg beträgt, wäre der Federnsatz 28998-6 der Richtige.
Also doch die anderen Federn bis 1160 KG
28998-6Opel Insignia 2WD Sports Tourer (Kombi), Typ 0G-A, bis 1160kg VA-Last
So viel also dazu...
So... hab jetzt mit Kumpel auch die H&R Federn gestern eingebaut plus 22 und 25mm Spurplatten. Danke nochmal Mario
Ich muss den Thread nochmal hochholen.
Ich will meinen Dicken jetz auch nen H&R Federnsatz verpassen,aber was ich nicht verstehe ist,dass H&R jetzt keine ABE sondern nur noch ein Teilegutachten für den selben Federnsatz anbietet Nr.28998-8 von 11.12.2013.
Vorher war das eine ABE,so wir Sie mancher von Euch auch hat.
Kann ich mit einer "Alten ABE" fahren ?
Manche Teiledealer haben noch die "alten Federn" mit ABE oder muss ich alles eintragen lassen?
Kann mir einer von Euch erklären wie genau so eine Eintragung geschieht bzw. was muss ich dabei haben und was kostet mich der Spass.
Fragen über Fragen
Ich hoffe Ihr könnt Licht ins Dunkel bringen.
Ich hab die Einach 30/30 mm genommen, kosten so ~150€
Einbau hab ich mit einen Freund(FOH) selber eingebaut, kostet denk ich mal so sonst 150-200€.
Achsvermessen ~50€
Und TÜV Abnahme / Eintragung ~40€
Vertilg der Lack:)
...meine H&R sind noch mit ABE, da ich auch die Spurplatten habe, die eingetragen werden mussten, finden die Federn gleich mit Erwähnung...kostet etwa 40€ die Eintragung...
Es kommt öfter mal vor, das ABE zurückgezogen bzw. nur für bestimmten Zeitraum ausgegeben werden.
Da die Federn sicherlich keine Seriennummer haben, sollten eine alte ORIGINAL ABE (keine Kopie) gültig sein.
Würde mich auch interessieren.
