Ja, mir, ist aber wohl ein häufigeres Problem. Bei mir hat die Reparatur ~200€ gekostet (wovon ich allerdings nur 10% bezahlen musste).
WAs ist ein Harris 
Guten Morgen
Ein Haaris, ist ein winziger riss in der Servoleitung .
Mit blosen Auge schon schwer zu sehen .
Da aber auf der Leitung natürlich Druck ist, entweicht das Öl durch diesen kleinen mini Riss 
VG
Michael
Hi,
So heute beim fahren komisches jaulen von der Servopumpe gehört.
Angehalten Haube auf alles voller Öl. Könnt kotzen.
Ist ein Harris in der Druckleitung.
Bin mal gespannt was der Spaß kostet.
Wechseln kann ich sie zum Glück selber.
Ist jemanden sowas auch schon passiert am Insignia 2,0 Diesel ?
Ist ein Standardproblem und betrifft jeden, wenn nicht regelmäßig geschaut wird ob die Leitung richtig im Halter ist.
Die Leitung kostet um 100 Euro. Hat Opel schon nach unten korrigiert, kam mal knapp 200 
Ist mit 2 Schrauben befestigt.
Anzugsmoment der Schraube am Lenkgetriebe 9Nm, aber da kommt man mal so richtig scheiße dran
Anzugsmoment der Schraube an der Pumpe 32Nm.
Opel gibt 0,5 Stunden vor.
Aber geh mal vom min. 3 aus, wenn du es selber machst
Tipp: Nimm den Batteriekasten raus, und löse die Seilzüge der Schaltung, dann hast etwas Platz 
Ahhhhhhh, ihr meint einen "Haarriss"
Ja Ja, "Deitsch Sprack, schwer Sprack" 