So, vorgestellt hab ich mich ja schon. Habs auch endlich geschafft fotos zu machen. Bilder von innen folgen 
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Hallo
Na dann sag ich mal Herzlichen Glückwünsch zum neuen 
.
Oh Mann der FL Insignia sieht einfach klasse aus 
Aber er muss grössere Räder haben sooooooooooooo grosse Radkästen , und so kleine Räder.
Ist meine Meinung , und mein Geschmack
Aber sonst wirklich sehr schick .
Wünsche dir weiterhin viel freude mit deinem neuen , und allzeit gute fahrt.
Alles gute
VG
Michael
Ja die 17" sehen klein aus. 20" wärn optimal...die senken allerdings den fahrkomfort....
Mal sehen, vll kommt noch was
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Zum auto nochmal
2.0cdti EZ 07/14 163ps ecoflex
31.000km gelaufen
Perforierte leder sitze elektrisch verstellb. Mit memory
Beheiz, autom abblend und anklappb.
Autm abbl innenspiegel
Totwinkelwarner
Navi900 IL
Tempomat, speedlimiter
Beheizb lenkrad
Sitzheizung+lüftung
2 zonen Klima automatik
Stark abgesunkelte scheiben hinten
Solarprotect windschutzscheibe
Xenon mit afl+
Rückfahrkamera
Parksensoren vo+hi
El FH vo+hi
Ecoflex paket
El heckklappe
230v steckdose
Hab bestimmt was vergessen 
Ist jedenfalls alles drin was ich brauche
Sehr, sehr schick! Vielleicht begegnet man sich ja mal 
Überlege grad, wo das sein könnte...
Ich winke eh jedem Insignia
Bin mit einem Karbongrauen VFL mit Bayreuther Kennzeichen unterwegs..,
Ist direkt in neustadt
Tach zusammen ich hätte da mal 2 oder 3 fragen
Mir ist aufgefallen, dass der insi recht tief vorne ist, ich muss jedenfalls immer vorm bordstein stehen bleiben weil die stoßstange nicht drüber passt. Ist im ecoflex "paket" das 10mm tiefere fahrwerk dabei? Diese gummi-lippe verringert den abstand natürlich nochmal zwischen boden und stoßstange
Dann würde ich gerne so einige lampen gegen LED tauschen. Jemand erfahrungen wie das bei opel dann mit elektronik problemen im garantiefall ist? Hab da von anderen herstellern schon unschöne geschichten gelesen.
Und zu guterletzt was ist der unterschied zwischen spurassistent und totwinkelwarner?! Gemeint ist wohl nicht der spurhalteassistent den hab ich nämlich nicht
Schönen sonntag euch allen
Spurassistent ist dafür da, das daß Auto innerhalb der Spur (weiße Linie) bleibt!
Der Totwinkelwarner warnt einem, wenn man die Spur wechseln will und ein Auto nicht im sichtbaren Bereich des Spiegels ist!
Wenn man denn Schulterblick vergisst.
Einer von beiden ist aktiv, der andere passiv. Ich meine der Spurassistent ist das was Opel verbaut, wo es halt nur piept und der Spurhalteassistent greift aktiv ein und lenkt das Fahrzeug zurück in die Spur. Finds schade dass der Insignia den nicht hat. In Verbindung mit dem Abstandstempomat hätte man ein Teilautonomes Fahrzeug
Eigentlich will man das Auto doch selber fahren. Der ist doch so schöööööööööööön (Zitat einer Bekannten).
Ich finde den Spurassistent ganz nützlich, auch wenn er mich ab und an anpiept. Dann weiß ich, daß ich mich wieder auf das Wesentliche konzentrieren muss.
Gruss Penny.