Lichtmaschine oder Batterie Schrott?

So .. mich hat es auch erwischt. , ( am Vortag ca. 200 Km gefahren )
steig am nächsten Morgen im meinem Dicken ein, und nix, nur ein Klack. hmm !
Batterie leer ?
Start Hilfe wurde mir gegeben , und mein Dicker sprang sofort an .. freu . Dachte ich hätte irgendetwas angelassen Licht oder so , konnte aber nix feststellen ..
Bin dann so ca. 70 Km gefahren um die leere Batterie aufzuladen .. meine V-Anzeige , nach dem ich meinen Dicken abgestellt habe , zeigt ca. 12,7 V an .. toll ist ja wieder voll .
Nach ca. 15 sec . stand auf einmal nur noch 12,5 V an , und fällt weiter bis 12,1 .
Schlüssel abgezogen und nach ca. 1 Stunde nochmal Kontrolliert . Schock jetzt nur noch 11,7 V ..
Am nächsten Morgen , dachte es mir schon fällt weiter runter , und so war es , jetzt 11,3 V
Vielleicht springt er ja an , sollte ja reichen , glaub , aber wieder nix , nur ein Klack
Mein Opel Händler angerufen , da ich meine Winter-Reifen wechsel wollte ( Hatte ein Termin gehabt ).
Das werden wir dann auch Kontrollieren .
Es stellt sich sehr schnell her raus Batterie defekt . . Da ich den Dicken erst vor 2 Wochen gekauft hatte und zusätzlich eine 5 Jahres Garantie abgeschlossen hatte .. war alles im grünen Bereich .. Batterie auf Garantie gewechselt und der Wechsel von Sommer-, auf Winter-Reifen für 20 Euro bezahlt .
Es wurde mal geschrieben das beim Wechseln der Batterie , die Elektr. Fenster neu Programmiert werden müssen . Mein Dicker hatte alles gespeichert .. Fenster Elektrisch runter gefahren dann wieder rauf und die Komfortschaltung war auch wieder da.
Jetzt alles OK .
Batterie war ca. 4 Jahre alt

Ist nur eine Info !

Ich habe die letzten 2 Jahre schon die 3te Batterie , heute morgen auch wieder , 20min mit 8 A geladen und er ging wieder an . Spanung war bei 10,9 V .
Als der Hobel wieder lief hatteich 14V an der Batterie anstehen ,also nehme ich mal an die Lichtmaschine ist ok .

Kann das sein wenn ich die Motorhaube öffne (bei Ausgeschalteten Motor) Viebt irgendwas unter der Motorhaube das geht ne ganze weile, das irgendwas an bleibt wenn ich die über Nacht nicht richtig schließe ????

Gibt es ein Relais Satz ,das ich mal alle Relais auf verdacht austausche ?

Hab alles verschlossen , gestern abend hab ich nur mein Auto in die Garage gestellt da ist er noch angesprungen

Fahre eigentlich so 60km am Tag zurarbeit wieder zurück , ist aber komisch das die 3 Batterie in 2 jahren kapuut geht das kommt immer schlagartig . SA und So ist er gestanden hab in gestern Abend nur in die Garage gestellt.

Wenn die Batterie defekt geht vermute ich was anderes , oder sie geht kaputt wenn sie Leer ist und erst dann wenn man mehrmals versucht zu Starten.

Einfach nur so vom Entladen glaub ich weniger

Strom hab ic nicht gemessen , aber wie weit die Spannung einbricht wenn ich die Zündung anmache , das geht runter bis 10,7V . Im Normalzustand in der MIttagsbause heute stand sie bei 13,5V.

gestartet hat er auch ganz normal , kann schon sein wenn er übers Wochenende steht . Muss ich mal beobachten .

was für einen akku hast du drinne, was gehört original ins auto ?
was waren es denn für marken in den 2 jahren ?