Hallo, mir ist heute auch aufgefallen dass es da an der verbindung (im bild rot eigekreist) auch leicht öl schwitzt.
Ansonsten gibts bisher keine probleme.
Ist das der ladeluftschlauch?
Oder was ist dort defekt?
Und was kostet der austausch beim FOH?
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/100-4184-468515621571vaox2.jpg]
Ist der Auslassschlauch des LLK.
Ein wenig Ölnebel ist dort normal.Da immer etwas Öl mitgeschleppt wird.
Sollte dort übermäßig viel austreten, ist dein Lader defekt.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20150910_1555233jsid.jpg] Ich habe hier jetzt mal ein bild vom schkauch gemacht.
Ist das noch normal, oder schon zu viel?
Hallo
Also ich bin kein Fachmann, sicher nicht.
Aber bei dem Bild was du da zugefügt hast , würde ich sagen brauchst dir noch keine Sorgen machen.
Da sich Öl wenn es austritt sehr schnell verteillt , und das auf dem Bild ist ganz sicher nicht viel .
Wenn das alles ist und nicht tiefer unten etliche Tropfen hängen , ist glaube ich noch alles in ordnung .
Schönen Abend noch
VG
Michael
P.S Ich würde auf jedenfall beobachten ob es mehr wird
Ich habe heute nochmal genauer nachgeschaut.
Es ist tatsächlich etwas den schlauch heruntergelaufen. Allerdings finde ich ganz unten keine tropfen oder solche stollen aufm unterbodenschutz wo mal öl war.
Der turbo etc. Hört sich alles normal an.
Werde am montav trotzdem mal nachsehen lassen.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20150915_17102508sa1.jpg] Habe heute mal den schlauch von unten inspiziert.
Habe jetzt am montag einen termin beim foh. Ich hoffe es ist nur der schlauch, der undicht ist. Ich weiß auch nicht wie lange das da schon so runterläuft, sieht aufjedenfall nach ältem öl aus.
Habe auch keinen erhöhten ölverbrauch.
Der turbo hört sich auch an wie immer und es gibt keine Fehlermeldung.
Wie kann ich den schlauch denn alleine wechseln?
Wie bekomme ich den ab?
allo, habe hier noch 2 Stellen gefunden die Ölig sind.
Weiß einer woher da das Öl kommt?
Einmal an einem Stecker und das andere mal an der Umlenkung vom Schalthebel
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20150916_1748409xlun.jpg]
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20150916_174749vuyer.jpg]
Hallo
Das ist schon schwer zu sagen wo es da herkommt .
Am besten die Stellen säubern , so das keine Ölrückstande mehr da sind.
Und dann beobachten ob neues austritt 
Wenn der Mechaniker bei der Inspektion mal kleckert mit dem Öl haste das Zeug auch sofort überall sitzen .
Wie gesagt ich würde saubermachen und beobachten , vielleicht ist es ja auch garnix
VG
Michael
Also, ladeluftschlauch ist ersetzt.
Hat alles zusammen 255,85€ gekostet.
Der dicke zieht jetzt gefühlt etwas besser.
Die anderen Stellen behalte ich im Auge.