Ich kann es dir leider nicht sagen.
Aber vielleicht als Tipp bitte denn Verkäufer um ein paar Bilder von der Innenansicht der Stosstange .
Dann kannst du schon mal sehen ob die Lippe geschraubt ist.
Aber ich denke das sie zusätzlich auch noch geklebt ist !
VG
Michael
Das kann ich dir leider auch nicht sagen, aber so würde ich es auch ausprobieren.
Vom Stosstangeninneren warm machen vorsichtig, und dann probieren .
Oder komplette Stosstange überhalb des Spoilers abschneiden dann warm machen und probieren , da ich denke geht dir ja nur um denn Spoiler.
Aber dann muss es echt schon ein super Schnäppchen sein sonst würde ich es lassen, da er eventuell kaputt geht bei der OP .
VG
Michael
Also
Meine Meinung kauf die Stosstange wenn sie günstig ist. Lasse sie komplett neu Lackieren (schätze 200-250 Euro) und bau sie dann ein.
Alles andere würde ich lassen .
VG
Michael
Hallo,
Habe das schon gemacht was du vorhast.
Wichtig ist das die Plastikteile gut warm sind.
Habe da mit einem Heisluftfön gearbeitet.
Mit einem Messer habe ich oben und unten so weit es geht den Karosseriekleber eingeschnitten
Achtung wenn die Teile richtig warm sind, kannst du aber mit dem Messer auch auch einen schaden anrichten.
Wenn du das gemacht hast kannst du die Lippe langsam trennen.
Links und rechts sind jeweils am Stosstangenrand zwei schrauben wo die Lippe mi der Stosstange verbunden ist.
Sonst ist alles nur Karasseriekleber.
Aber nicht zu stark anziehen, sonst kann es sein das die Teile Risse bekommen.
Ich habe mir die Teile von einem Unfallwagen besorgt.
Die Teile kannst du auch bei einem Foh trennen und lackieren lassen.
War mir aber zu teuer.
Habe für die Opc line Lippe hinten und vorne mit lackierung dann 350€ bezahlt.
Ist dann schon günstig wenn man denkt das die Originallippe 420€ ohne lackierung kostet.
Mfg
Der Ansatz ist geklebt und lässt sich sehr bescheiden von der Stoßstange lösen. Ich habe meinen Ansatz von einer abgeschnittenen Stoßstange bekommen. Das Trennen war ein Kraftakt und der Abschnitt der Stoßstange wurde dabei auch immer kleiner.
Ich würde in deinem Fall auch eher zur Komplettlackierung raten. Fakt ist, eins von beiden wird bei der Demontage stark in Mitleidenschaft gezogen...
Gruß Jan
So schlimm ist es nicht, wenn du 2 helfende Hände hast ist es viel leichter.
So kann einer mit den Fön arbeiten und der andere kann vorsichtig ziehen.
Ich habe beim Foh ganz nett gefragt ob sie einen Karroserie kleber übrig haben.
Somit kannst du auch noch ein bisschen sparen.
Schneiddraht,
man muss jedoch sehr aufpassen 