Zinkblasen am Kotflügel

Aha. Und woher kommt das,bzw. wo ist das Defizit,daß diese Blasen überhaupt entstehen?

Weißes Pulver?

Klugscheißmodus ein:

Zinkoxid, "Zink-Rost" wird es wohl nicht sein. Schliesslich soll die Verzinkung von Karosserieteilen das Rosten ja unterbinden. Was ich mir eher vorstellen könnte (dafür spricht,daß es an den Radläufen ist und daß Wasser bei Nässe dort ja durch die Rad-Rotation "gut verteilt"/beschleunigt wird) ; Zinkchlorid. Entsteht,wenn Säure mit Zink reagiert (z.B. saurer Regen,oder das Salzen der Strassen im Winter bewirkt auch eine Ansäuerung ). Dazu müsste es aber Fehler im Lack geben,die den Weg zum Zink frei machen. Oder saures Wasser findet einen anderen Weg unter den Lack. Dann würden sich die Blasen bilden,weil dieses "Pulver" ein größeres Volumen einnimmt und demnach den Lack "anhebt". Die generell anziehende Wirkung von Wasser (Hygroskopie) dieses "Pulvers" verstärkt diesen Effekt noch

Klugscheißmodus aus.

Wäre mal schön zu wissen,was dein FOH zur Ursache dieser Blasen sagt und ob den anderen Insis dieses Unheil auch blüht. Kann doch eigentlich nur eine unsaubere Verarbeitung sein.

Hi Jürgen!

Habe nur versucht,verständlich eine Ursache für das Problem rüber zu bringen. Ich hoffe das ist halbwegs gelungen. Es sei denn dein "ganz interessant" ist mit etwas Ironie behaftet. Werde auf jeden Fall zukünftig auch mal verstärkt an der Radläufen nach solchen Deformierungen Ausschau halten.

Gruß,

Grischa

Danke für die Blumen,aber man soll doch nem "alten Mann" keinen Honig um den Bart schmieren!

Du bist also im Kunststoffbereich. Halbzeuge?

Kunststoffherstellung haben wir auch auf unserem Werk. Ich selber arbeite in der großtechnischen Produktion von Oxo-Chemikalien. Habe zwar meinen Chemotechniker,aber Labor ist nichts für mich. Ich arbeite lieber mit Qubikmeter und Tonnen als mit Milliliter und Gramm .

Außerdem ist Labor etwas zu "fein" für meinen Geschmack. Die meisten tragen die Nase alle zu hoch. Getreu dem Motto: Kein Doktortitel aber Doktorkittel!

Aber ich schweife ab. Hab ich gerne gemacht!

Man liest sich!

Tag die Herren.

Ich war eben beim FOH und habe auch einen Kulanzantrag gestellt.
Habe eine Blase am hinteren Kotflügel auf der Fahrerseite.
Jetzt muss ich erstmal warten, was OPEL dazu sagt.

Ich gebe bescheid.