hast du zufällig den Stromlaufplan der Lenkradheizung, also mit Anbindung ans Bedienteil, Relais usw.
weil du schreibst ja, dass es theoretisch mit nem beliebigen Taster plus Lastrelais machbar wäre, d.h. für mich, es besteht noch ne Chance, das ganze in den VFL zu bekommen
Die Lenkradheizung gab es doch in späteren MJ auch im VFL; da sollte es doch auch einen originalen Taster geben?
mir ist kein VFL mit Lenkradheizung bekannt... und wüsste auch nicht wo da ein Taster platz haben sollte, ausser als Phaeton mit nem Taster hinten am Lenkrad... Opel-Typisch wär der Taster in der MK nähe der Heizung oder oberen Bedienteiltasten und da herrsch - zumindest bei Vollausstattung "Full-House" also kein Platz für nen zusätzlichen Schalter .. lass mich aber gern etwas besseres belehren 
Hallo
die Lenkradheizung gab es anstelle des Fahrspuraisstenten.
[Blockierte Grafik: http://www.opel.de/content/dam…768x432_in125_i01_052.jpg]
Vgl:Lenkradheizung nachrüsten
Gruß
Fahrspurassi hab ich keinen, also gibt's doch ne Möglichkeit zum nachrüsten.. dann heissts jetzt Pläne auftreiben für die Verkabelung, weil wenns nicht mehr ist als paar Strippen ziehen, seh ich da kein Problem dabei, solange keine sündhaft teuren Steuergeräte getauscht werden müssen
hast Post
Sieht doch Super aus mit der Downpipe.
Genau das gleiche habe ich bei meinen auch noch vor.
Stehe nur vor das Problem mit der Lambdasonde verlängerung.
Kann man die Stecker irgendwo einzeln kaufen?
Und was für Kabel hast du verwendet? Wegen Hitzebeständigkeit und Witterung.
Würde ungerne an meine Lambdasonde mit einen Lötkolben arbeiten, da geht das mit dem Stecker wesentlich einfacher und schneller.
mfg Tom
PS: Dein Auto sieht TOP aus 