Insignia Limo Allrad Federn wechseln... bitte um Hilfe.

MArsCHewKA · 5. Juni 2014

Guten Tag,

Ich habe vor meinen Dicken ein bissel tiefer zu legen, und das mit H&R Federn.

Federn sind da, habe gestern mit der HA angefangen, und habe geflucht da man mit einen Spanner nicht dran kommt und das absetzen des Querlenkers reichte einfach nicht da es am Rest wieder dran stößt . Ich habe gestern 4 Stunden gefummelt bis die Feder rein ging.

Habe mir gedacht das es doch nicht so sein kann, und habe beim TIS nachgeschaut. und da steht das man den Querlenker schön runter bekommt

habe grade noch einmal geschaut und es geht einfacht nicht

Kann mir einer dabei einen tipp geben wie es wirklich gehen kann?

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habe hier ein Bild meiner Problemstelle.....

MArsCHewKA · 5. Juni 2014

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Und so steht es in der Anleitung die ich dafür habe.

Ich hoffe das mir echt jemand einen tipp geben kann

Insignien_der_Macht · 5. Juni 2014

Als ich die Federn rein gemacht habe da habe ich nur die eine Schraube vom Querlenker raus geschraubt. Ich hatte allerdings ne Hebebühne und eine 2. Person musste sich an den Querlenker hängen damit die Feder raus kam. War ne Sache von 5 Minuten. Auf dem Boden mit Wagenheber gehts nicht.....außer vielleicht mt nem langen Hebeeisen

D1T3CH · 5. Juni 2014

Hallo,

kann mich meinem Vorredner anschließen, haben das auch so gemacht.

mfg

MArsCHewKA · 5. Juni 2014

Die schraube hatte ich auch draußen, und wenn ich dann runter drücke schlägt er da unten an den Arm an wo der Stoßdämpfer befestigt ist (Bild).
Somit komme ich nicht tief genug runter um die Federn raus oder rein zu holen.

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Insignien_der_Macht · 5. Juni 2014

Ich glaube man muss den Stoßdämpfer ein paar Zentimeter zur Seite drücken um vorbei zu kommen. Je weiter du den Querlenker nach unten drückst desto schwerer gehts denn die hinteren Buchen mit den Gummis haben Vorspannung
Versuch mich gerade zu erinnern wie ichs gemacht habe ist aber schon ne Weile her

MArsCHewKA · 5. Juni 2014

Ich danke euch schon mal für die Antworten, aber ich kann den Stoßdämpfer unten nicht bewegen das ganze ist mit der Radnarbe eins.

Ich habe im TIS noch das gefunden, das anders ist....

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WAT_INSI · 5. Juni 2014

Hallo.

Laut TIS klappt das mit den Querträger nach unten drücken nur bei den Fahrzeugen mit dem Fahrwerk der Option GNC, ohne Allrad.
Bei der Option GNE, Allrad muss die Feder gespannt werden, habe gerade mal nachgeschaut so steht es dort.
Wenn ich mir das so anschaue klappt das bei GNE wenn das Traggelenk zu Seite weggedrückt wird, dazu muss wohl aber die Antriebswelle von der Radnabe gelöst werden.
Die Anleitung stimmt so nicht ganz die dir beigelegt wurde von H&R.
Sehe gerade beim Schreiben den Auszug aus dem TIS, ja so ist es beschrieben auch Online.

MArsCHewKA · 5. Juni 2014

Ja dank dir für die Antwort, also brauch ich den Speziellen Federspanner, oder ich muss hinten die ganze Scheiße zerlegen....

naja ich schaue erst mal nach nen passenden Federspanner....

und danke danke nochmal

Insignien_der_Macht · 5. Juni 2014

Ist aber seltsam.... Ich hab auch einen Allrad und wir haben damals den Querlenker nach unten gedrückt