Opel Insignia 2.8 V6 4x4 Allrad Steuerkette Probleme?

Ja, würde ich bei der Laufleistung machen lassen

Bitte um Deine Vorstellung in entsprechendem Board, wollen natürlich wissen wer hier zu Gange ist.

Sorry, hat Solo67 doch schon geschrieben, fahr zum FOH, frage nach der Historie
und entscheide dann, wenn Du keine Probleme hast fahr einfach mit dem Hobel.
Ich selbst hatte mal nen Vectra C GTS mit nem Z22SE der 200.000 KM ohne
Probleme mit der ersten Steuerkette lief, obwohl diesem Motor auch Probs mit der
Steuerkette nachgesagt wurden.....

wenn Du die Steuerketteaus tschechischer Produktion hast zeigt sich Opel weitestgehend kulant. Die Kette längt sich im laufe der Zeit. Das ist nicht gesund.

Zitat von Stony1980

Hallo. Ich wollte mal nachfragen ob es bei dem Opel Insignia 2.8 V6 4x4 Turbo Steuerkettenprobleme gibt?
Habe einen Insignia Baujahr 12/2008.
Muß ich die Steuerketten vorab am besten schon erneuern lassen oder nicht?
Hab das Auto vor 2 Tagen gebraucht gekauft. Er hat jetzt 85.000 km drauf.
Mfg

Nun ist es auch bei mir soweit,



Insignia 2,8 v6 4x4 Baujahr 12.11.2008 / 97.600 km



Problem: Autobahn - Vollgas - Turbo weg bei 120 km/h (Fährt dann nur im Notprogramm)

Meldung: "Fahrzeug muss demnaechst gewartet werden ..."



Fehlerauslesung ergab :

Fehlercode: P0299 / P0018 / P0008 {} Steuerkette durch verbesserte Teile ersetzen



Primärkette & Sekundärkette



Materialkosten (Einkauf) ca. 1500 €

Arbeitslohn (8 Arbeitsstunden) ca. 500 - 1000 €



Kulanzanfrage bei Opel am 29.09.2014 war erfolglos !!



Folgende schlecht Produzierte Teile wurden bisher bei normaler Fahrweise schon ersetzt:



- 2 x Ausgleichsbehälter (porös)

- 1 x Wasserpumpe

- 1 x alle vier Stoßdämpfer (ca. 1.500 €)

Hallo,

mich scheint es auch zu treffen. War gestern beim FOH, da meine Abgaskontrollleuchte sporadisch leuchtet. Mal 2 Tage, dann wieder eine Woche nicht...
Fehlerspeicher auslesen brachte unter anderem P0008 und P0234. Ich soll mit laut dem Servicemitarbeiter keine Sorgen machen, kann auch einfach nur
ein Fehler des Steuergerätes sein...

Mein 2.8er ist BJ 07/2010 und hat jetzt 66000km weg.

Was mir ein bischen Sorgen bereitet ist, dass ich schon öfter gelesen habe, dass Opel gerade in dieser Sache nicht mehr so kulant sein soll...

Gruss

Heiko

Ich meine mal Gehört zu haben das alle 2,8er Probleme mit der Steuerkette haben, egal ob normaler 2,8er oder OPC. Erst nach den Sommerferien 2011 oder alles nach Motornummer HN 055387 die im Serviceheft eingetragen sein sollte, ist die verbesserte Version der Ketten verbaut. Seit dem hat man wohl weniger bis gar keine Probleme mehr mit den Ketten...
Ich hab von denen die die verbesserten Ketten drin haben bis jetzt noch nichts von Ketten Problemen gehört.

Und leider ist es auch wahr das Opel Kulanz Anträge kantegorisch ablehnt wenn das Serviceheft nicht peinlich genau geführt worden ist. Sollen sogar schon Anträge abgelehnt worden sein obwohlmder Service nur einen Monat zu spät gemacht wurde.. Aber wie gesagt das hab ich auch alles nur im Netz mir erlesen da ich ja grade auf der Suche nach einem OPC bin der ja die selben Steuerketten Probleme mit bringt.

Zur Beruhigung kann ich nur sagen das ne Freund von mir nen Vectra C 2,8er hat der hat schon 245000km drauf und da war noch nichts mit der Kette, ist noch die erste drauf und der fährt täglich mit dem Auto da er beim TÜV arbeitet im Außendienst..

Ich drücke euch auf jeden Fall die Daumen das Opel einen große Teil der Reparatur bezahlt da es nicht billig ist die Ketten mache zu lassen.