Ladedruckanzeige wo anschließen

Dannkommt es sicher auch auf das Baujahr an, meiner ist 3/2009 (2.8), da gab es den OPC noch nicht, im Opcom die üblichen Verdächtigen aber nicht das "OPC Powermenu"

das OPC Menü wäre ne interessante Angelegenheit, auch wenn ich eine Ladedruckanzeige in bar statt % bevorzuge, ist einfach aussagekräftiger und - zumindest ein Benziner - geht ja auch in den Unterdruckbereich, den die %-Anzeige dann auch nicht darstellen kann, also eigenltich dann nur ne Spielerei

was interesant wäre: welches Baujahr muss der Tacho sein, um das Power Menü freischalten zu können.

habe mit meinem OP-Com (Software von Anfang 2014, Pro-Version) nun schon einige Insignia programmiert, aber nirgendwo war nen Power-Menü zu sehen... waren Baujahr-Mäßig 2009er/2010er/Anfang 2011er

um auch was zum eigentlichen Thema beizutragen: meine Ladedruckanzeige hängt mit nem T-Stück an der Druckleitung die vom Ansaugkrümmer vorne raus geht.. hab die Kunststoffleitung ganz vorn gekappt und ein T-Stück eingepresst (ist ausm LKW-Teile-Programm, da sind Kunststoff-Luftleitungen und verpresste Verbindungen Standart), von dort gehe ich mit nem etwa 20cm langen Samco Schlauch zum Ladedruckgeber, der Geber ist mit nem Halter an der Verschraubung fürs Ladeluftrohr am Motor befestigt.
als Instrument kommt ein elektronisches von Stack zum Einsatz, hängt momentan noch provisorisch beim Aschenbecher vorn, geplant ist, dass die Anzeige im Tacho anstatt der Temperatur-Anzeige integriert wird, stellt technisch kein Problem dar, man braucht nur nen neues Ziffernblatt mit entsprechender Skala, gibt's aber z.b. bei k-tec nach Kundenvorgabe... und auf die Temperaturanzeige kann man verzichten, weil die eh immer auf 90° stehen bleibt und wenns mal interessant ist, gibt's ja dank OP-Com noch die Anzeige im DIC
zum Sinn der Anzeige: bei nem Serien-Motor sicher eher just4fun, bei nem gechippten oder über Hardware getuntes Aggregat aber durchaus sinnvoll

Fotos folgen aufjedenfall wenns fertig ist, aber wird sich noch etwas hinziehen, da erst noch andere Sachen aufm Plan stehen, die wichtiger sind

Ich muss dieses Thema noch mal hoch holen

Dieses Modul ist ja gut und schön , aber woher nimmt es denn die Daten für den Öldruck?
Ich fahre einen Diesel 96kw (keine OPC Version)
Werden diese Daten (insbesondere der Öldruck) dort irgendwo abgefragt ?

Und wenn nicht kann man das nachrüsten ?

Irgendwas muss ja da in der OPC Variante verbaut sein die das Abfragen ermöglicht.

Gruß vom Cab

Will nichts falsches sagen, aber ich denke das kann man mit einen Freischalten lassen.