So ein Mist.
Tja dann wird wohl nix anderes übrig bleiben das wieder ein Lappen da rein kommt,weil sonst läuft ja alles runter.
Keine Ahnung,aber es sieht fast so aus das etwas im Zahnriementrieb landen könnte.
Kann man so ein Blech irgendwo erwerben?
Ab und zu gibt es welche bei Ebay.
Steht aber dann als spezielle Nummer drin, also die Nummer des Werkzeugs bei Opel.
Müsste mal die Anleitungen durchsuchen, danach gebe ich dir dann Rückmeldung.
Super,
wäre cool wenn du dir die Mühe machst!
Danke nochmals,
habe ja bis zum nächsten mal wieder Zeit, Ölwechsel ist ja am Freitag erledigt worden.
Moin. Ich hatte auch lange nicht gewusst, wie ich den Ölwechsel zurücksetze. War lange immer mit meinem Diesel bei Opel, dann habe ich aber hier einen Artikel gelesen und mich schwarz geärgert, wieviel die dort pro Liter Öl abkassieren.
Seitdem besorge ich das Öl immer im Netz, bringe meinen Insignia in die freie oder mache den Ölwechsel bei einem Kumpel. Das Zurücksetzen wird in der Anleitung unten im Video übrigens auch nochmal beschrieben.
Liebe Grüße und gute Fahrt!
HIer kann man das Blech erwerben:
http://kentimpex.hu/termek/en-49377-olajgyujto/
Kostet aber mit Versand gute 50 Euro.
Hat jemand eine Ahnung wie das Zurücksetzen beim Facelift B20DTH mit Automatik funktioniert? Bis jetzt hat es nicht geklappt und das Handbuch gibt hierzu auch keinen Aufschluss.
Den Motor muss ich wegen dem Keyles starten, sonst komme ich erst gar nicht in das Info-Menü.
du musst den motor nicht starten, du musst nur 5 sekunden den startknopf gedrückt halten ohne irgendwas anderes zu machen 
dann klappt auch der rest wenn du in der ölanzeige bist...
Okay, wieder was gelernt 
Danke, dann probier ich das später mal
Hat übrigens einwandfrei funktioniert 
