Scheinwerfer Höheneinstellung funktioniert nicht richtig

Mein Licht funktioniert komplett, aber anscheinend findet die Leuchtweitenregelung nicht immer die gleiche Nullstellung, so dass das Licht manchmal zu hoch und manchmal zu niedrig ist.

Oh ja das Problem zumindest mit zu hoch , ist hier bekannt beim FL.
Gibt hier auch einen eigenen Tread darüber ich versuche ihn gleich mal zu suchen

VG
Michael

Hallo,
bei mir wurde der querlenker auf der fahrerseite getauscht.
Seit dem ist das licht so hoch, dass ich permanent lichthupen bekomme.
Hat der querlenker was mit dem neigungssensor zu tun oder ist das einfach zufall dass es seit dem tausch zu hoch ist?
Habe einen vfl und bisher keine Fehlermeldung bzgl des lichts.

Hallo,

ich habe das Problem bei meinem FL Bj. 05/15 auch.
Sobald es dunkel wird und das Licht angeht, werde ich permanent mit Lichthupe darauf aufmerksam gemacht, dass offensichtlich
meine Scheinwerfer zu hoch eingestellt sind.
Werde nächste Woche mal zu meinem FOH und schauen was er dazu meint.

Ich meine die Sensoren schauen auf die Querlenker.

Ich melde mich mal zurück, nach dem ein anderer foh meinen fahrerseitigen querlenker gewechselt hattey war das licht ja immens zu hoch.
Ich hatte es dann selber erstmal 2 umdrehungen runtergestellt.
Gestern war ich dann bei meinem stamm foh.
Dieser hat mir berichtet dass das vorderrad raus musste, und der neigungssensor verklemmt gewesen sei.
Sie haben sensor neu angelernt und alles eingestellt.

Gestern abend dann wieder lichthupen bekommen.

Ist denn kein foh in der lage das licht richtig einzustellen?
Habs grad manuell wieder eine umdrehung runtergestellt.
Mal schauen wie es nachher ist.
Ich kann doch aber nicht permanent selber einstellen.
Morgen werde ich erstmal wieder vorstellig.

Bei mir gehört ein 6er Imbus mittlerweile zu den treuen Begleitern.
Momentan scheint es wieder etwas zu tief zu sein, ich werde weiter beobachten.

Mal eine frage. Wenn der Neigungssensor neu angelernt wurde und die lichthöhe immernoch nicht passt, liegt es doch nurnoch an der einstellung der scheinwerfer über die schrauben an derer selber oder?

Hallo, ich frag nochmal xD

Wie funktioniert das mit dem kalibrieren des neigungssensors?
Wird das fzg einfach auf eine ebene fläche gestellt und dann wird dem sensor gesagt, so das ist stellung 0 und nicht -3 oder +3?

Der rest wird doch über die normalen stellschrauben der scheinwerfer gemacht oder?

Hab jetzt einen termin ausgemacht, aber ich denke dass es nichts bringen wird, das die wahrscheinlich einfach selber Manuell runterstellen werden.

Auch verstehe ich nicht was damit gemeint war, dass der sensor verklemmt war. Kann da was verklemmen?

Also für mein Verständniss ist es möglich das ein Sensor falsch eingestellt ist , aber klemmen ist mir ein Rätsel

VG
Michael