Insignia ST 2.0 Diesel - Fahrzeug gefunden + erste Bilder

    Also nach weiteren Recherchen ist beim dem Angebot aus Lünen wohl doch nen FlexRide drin, da er die Schalter Tour und Sport besitzt. Der Verkäufer weiss es offensichtlich nicht.


    Habe jetzt noch diesen 2000 Euro günstigeren gefunden. Bis auf FlexRide identisch:
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=239935013 - Vorteil wäre hier die Farbe und die 20 Zoll-Felgen.


    Aber er ist 2000 Euro günstiger und das macht es schon wieder attraktiv.

    Hallo.


    Also auf Flexride konnte ich verzichten, aber nicht auf die 2 Zonen Klimaautomatik wie in dem letzten Angebot.
    Belüftung im Fahrersitz ist auch vorhanden und ja Siena ist das Leder mit den kleinen Löchern.
    Also wenn alles passt und stimmt würde ich das letzte Angebot nehmen.

    Insignia Stufenheck 1.8 Cosmo
    Audi Q3 2.0 TDI
    Corsa D GSI 1.6 Turbo

    Ich würde persönlich nicht auf so viele km gehen. Klar packt das der Motor sicher noch ne Weile nur für 15 000€ hätte ich gern eine ganze Weile was von meinem Auto ohne große Sachen.
    Habe mal was rausgesucht, was ich als "gut" empfinde und in deinem Preisrahmen liegen sollte.


    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar


    ---> das weiße Leder ist halt Geschmackssache, aber mit flexRide



    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar



    -> etwas teurer, aber ne ganz ordentliche Ausstattung denke ich



    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar
    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar


    -> mit Automatik???



    MFG

    Opel Insignia 2.0 Turbo ohne 4x4 || AFL + flexRide + DVD800 + Infinity Soundsystem + Bluetooth + 20 Zöller + Spassss


    :thumbup: Optimale Perfektion Extremer Leistung :thumbup:

    Hi,
    Naja bei dem mit dem Beigen Leder ist es nichtnur das, der ganze mix im Innenraum ist nix.
    Helles Leder, wurzelholz, schwarzer Teppich und nen kackbraunes Armaturenbrett ;)
    Ist halt etwas gewöhnungsbedürftig, da es doch sehr unruhig wirkt.

    Einmal editiert, zuletzt von Juppzupp ()

    Ich bin auch grundsätzlich Fan von Ausstattung vor Laufleistung.
    So hat es mir bspw. auch das Panoramadach angetan.
    Bin aber wirklich begeistert darüber, dass man hier alternativen gezeigt bekommt, die man natürlich nicht außer acht lässt.

    Habe mir nochmals durchgerechnet, ob sich der Diesel gegenüber dem Benziner lohnt.
    Lediglich die Versicherungskosten habe ich mal außen vor gelassen, sollte sich ja nicht unbedingt was tun, oder?


    bei 10.000 km im Jahr:
    Diesel: 1.317 Euro (Literpreis 1,419 € und 268 € Steuer), gilt für den 160 PS Diesel mit angenommenem Verbrauch von 7,4 Liter
    Benzin: 1.741 Euro (Literpreis 1,559 € und 198 € Steuer), gilt für den 220 PS Benziner mit angenommenem Verbrauch von 9,9 Liter
    Benzin: 1.557 Euro (Literpreis 1,559 € und 154 € Steuer), gilt für den 179 PS Benziner mit angenommenem Verbrauch von 9 Liter


    bei 5.000 km im Jahr:
    Diesel: 792 Euro (Literpreis 1,419 € und 268 € Steuer), gilt für den 160 PS Diesel mit angenommenem Verbrauch von 7,4 Liter
    Benzin: 969 Euro (Literpreis 1,559 € und 198 € Steuer), gilt für den 220 PS Benziner mit angenommenem Verbrauch von 9,9 Liter
    Benzin: 855 Euro (Literpreis 1,559 € und 154 € Steuer), gilt für den 179 PS Benziner mit angenommenem Verbrauch von 9 Liter



    Es würde sich also in jedem Fall immer der Diesel rechnen, lässt man den höheren Anschaffungspreis für den Diesel mal außen vor.
    Unabhängig davon finde ich eh, dass mehr Diesel als Gebrauchtwagen erhältlich sind, die Preise sind also eher identisch mit den Benziner-Kollegen.


    Fakt ist:
    - möchte man Ausstattung vor Kilometerlaufleistung bekommt man einen Diesel für ca. 17.000 Euro (OPC-Line, Panorama, Leder usw.)



    Ich schaue weiter.

    Zitat von Danny22

    Seit wann kostet der 198€ im Jahr ? Zahle nur bissel über 100€.

    Bis Baujahr 30.06.2009 -> 135 Euro
    ab Baujahr 01.07.2009 -> 198 Euro (Strafe für CO2-Ausstoß und ausgehend von der Annahme 199g/km)
    ab Baujahr 01/2012 wirds noch teurer (für jedes g über 110g/km 2 Euro)
    ab Baujahr 01/2014 wirds nochmal teurer (für jedes g über 95g/km 2 Euro)