[Galerie - VFL] BL8´s ST 2.0T NFT | 20-30mm H&R Federn

Hallo
nachdem Michael0670 mir nun die BMW-LED-Leuchten zum "alten" Preis besorgen konnte (Danke!) habe ich mich mal dran gemacht.

Zunächst die Leitungen mit Stecker an die Leuchten klipsen.
Um die gesamte Kennzeichenleuchte wieder demontieren zu können, habe ich jeweils ein Loch gebohrt.
Dadurch kann die dahinterliegende Halteklammer, mit einem Schraubendreher bspw, entsperrt werden.
Den riesigen Schlitz aus der Anleitung finde ich furchtbar.

Eigentlich war ein solcher T10-Stecker mit "Deckel" geplant:
[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150301/cppz5eyn.jpg]
Der hätte in die vorhandene Buchse gepasst.
Egal, ich hab es nun erstmal gelötet und wasserdicht gemacht.
Sollte ich noch zwei dieser Stecker auftreiben, läßt es sich sehr einfach umbauen.

Mit dem Beleuchtungsbild bin ich hochzufrieden.
Vlt mache ich heute Abend, in der Dämmerung, noch ein weiteres Bild.

Zusätzlich noch ein Bild von dem Probemontieren der OPC Felgen.
Aufgrund der bekannten Klarlackablösungen möchte ich die Felgen neu lackieren/pulvern lassen.
4 von 5 Lackierer lehnen ab: "Können wir nicht".
3 von 5 Felgenaufbereiter lehnen ab: "Trauen wir uns nicht zu".
Akuelles Angebot: 850 Euro (Entlacken, Pulvern nach RAL, Glanzgedrehte Optik auf Speichenrand und Horn wiederherstellen, inkl Polieren und Versiegeln durch Klarlack).
Link entfernt
Ich werde die 245/35 sowie RDKS von den OPC-Line übernehmen.

Gruß

Hallo
die Felgen sind seit heute bei SHD Powdercoatings GmbH zur Bearbeitung.
Es wird gemacht:
- Komplettentlackung (auf chemische Art glaube ich)
- Pulverbeschichtung in Anthrazit metallic (kommt dem originalen Karbongrau sehr nahe!)
- Speichenrand und Horn wird glanzpoliert
- Pulverbeschichtung Klarlack

Danach gehen die Felgen zu meinem FOH, der sowohl die Reifen, als auch die RDKS-Sensoren von meinen OPC-Line, auf die neuen Felgen montieren wird.

Für die RDKS-Sensoren gibt es eine Art Reparatur-Satz, mit dem die Sensoren wieder luftdicht eingebaut werden können (Damit gab es ja häufig Probleme).
Damit sind keine neuen nötig.

Gruß

Hallo

Zitat von bazidibavaria

...
das mit dem "Reparatur-Satz" finde ich sehr interessant, gibt es dazu ne Teilenummer?
...

Das Set wird vermutlich größtenteils bei sehr alten Sensoren gebraucht.
Vlt wo die Dichtungen porös geworden ist zB.
Keine Ahnung.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass es bewußt geplant ist, bei jedem Wechsel einen Reparatur-Satz benutzen zu müssen.
Ähnlich der Dichtung/Ablaßschraube der Ölwanne.

Meine Sensoren sind erst 3 Jahre alt, wird die Lebensdauer nicht mit 5-7 Jahre angegeben?
Notfalls habe ich schon eine sehr günstige Quelle aufgetan.

VENTILEINSATZ Opel Ersatzteil 1010715 - 9198632
https://www.ersatzteile-origin…10715-9198632::53882.html

Gruß

Hallo
ein Bild nach der Entlackung.
Interessante Optik.

Das nächste Foto folgt dann nach dem Pulvern, aber vor dem Polieren des Speichenrands/Horn.

Gruß