Ölwechsel Allrad/Haldex/Hinterachse - Anleitung Haldex Ölwechsel... neue Infos

hab mal bissi rumgesucht und bilder verglichen. das design ist völlig anders. es sei denn bei vw werden verschiedene sorten verbaut.

denke nicht das der deckel passt.

mfg ttb

http://i052.radikal.ru/1401/2e/92ff89c3851f.jpg

wenn ich mir den deckel aber so anschaue, sollte dem nichts im wege stehen dort eine verschlussschraube einzubringen. müsste mal einen haben.
dann könnte ich alles ausmessen.

mache mich mal auf die suche nach ner defekten haldex bzw. ha. sollte ja genüend geben. vor ner zeit war eine für 1 euro bei ebay...

mfg ttb

Genau das war auch schon meine Idee den Deckel abzubauen ein Gewindeeinsatz einschweißen zu lassen, ja ich weis das es Aluguß ist, und eine Ablassschraube einzubauen.
Kann jemand sagen ob in dem Bereich Druck herrscht ?
So könnte man auch mal das Öl wechsel ohne alles zu zerlegen.

30 bar. Mir geht es sogar um den filter. Würde da aber nix schweisen. Sind genugend Flächen mit ausreichend fleisch. Zumindest auf dem bild.
Mfg ttb

Ok 30 Bar sind schon viel, würde ein Gewinde mit Kuperdichtung die 30 Bar halten ?

Ja schon aber man könnte nach 15000 km das Öl wechseln und bei 30000 alles mit Filter.

wenn umbauen dann gleich richtig. also wenn der audideckel nicht passt, was ich fast vermute, muss ein defektes getreibe her um mal zu messen

solange ausreichend fleisch da ist, und das gewinde tief genung ist, hällt das ganze auch bei 30 bar ausreichend dicht.
so wie das auf den bildern aussieht müsste es gehen.

mfg ttb

Ja so ein Deckel wäre schon toll, wie bei Audi wo man an alles schnell ran kommt.