Chiptuning

    Zitat von BloX

    Hey habe folgendes Angebot bekommen für meinen und zwar ist das so kennfeld Veränderung Software für 379 Euro hier die Daten


    Leistung: 130 PS auf 168 PS
    Drehmoment: 300 Nm auf 355 Nm
    Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h auf 210 km/h
    Verbrauch: 6.1 l/100km auf 5.7 l/100km


    Was meint ihr dazu???


    hallo habe auch einen Diesel mit 131 ps? wo her kommt das angebot

    Hallo.


    Jetzt muss ich mich auch mal einklinken.
    Ich selbst fahre auch einen 130Ps Diesel Eco Flex
    Dieser hat das F40 Getriebe drin. Dies ist auf dem Getriebegehäuse so dargestellt.
    Dies kann man auch in der Betriebsanleitung nachlesen, dass der 130Ps Ecoflex das F40 drin hat.


    Wenn das Chipen günstiger währe hätte ich es auch schon lange gemacht.
    Ich lege aber die 500-700€ momentan lieber in die Familie an.


    Gruß


    Robert

    Zitat von robertm.

    ch selbst fahre auch einen 130Ps Diesel Eco Flex
    Dieser hat das F40 Getriebe drin. Dies ist auf dem Getriebegehäuse so dargestellt.


    Weißt du ob er ein eco flex hat ?
    Dazu hat er ja geschrieben das er ein Automatik hat.


    Beim Automatik musst du immer das Getriebe mit Programmieren beim Chiptuning da es sonst wild hin und her schaltet. :)

    Guten Morgen,
    Ob er einen Eco Flex hat weiß ich nicht. Er hat aber auch nicht geschrieben das es nicht so ist.
    Zudem wollte ich nur darauf hingewiesen, dass dies bei den Eco Flex so ist.
    Ich habe z.B. den Motorkennbuchstaben A20DTH obwohl ein 130Ps Motor drin ist.
    Dies hat selbst meinen FOH verwundert.


    Gruß Robert

    Hallo Robert.
    Die Erklärung ist ganz einfach.
    Aus einem A20DTH 160 PS wird ein A20DTJ mit 130 PS mit geänderter Software.
    Denn der Basismotor ist gleich, die geänderte Leistungsstufe geschieht durch eine andere Software, mehr nicht.
    Nur der A20DT? mit 110 PS ist anders aufgebaut, Turbolader, LLK usw.

    Insignia Stufenheck 1.8 Cosmo
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