Der Versicherung melde ich das noch. Mit solch billig Boxen möchte ich nichts zu tun haben. Wurde schon so oft davor gewarnt die nicht zu kaufen. Bei Debias Dynamic ehemals Lexmaul habe ich ein weit aus besseres Gefühl auf Haltbarkeit, zuverläßigkeit und keine Probleme wegen Tüv. Was bringt mir eine 85 Euro billig Box wenn nach 2 bis 3 Jahre der Motor den Geist aufgibt ???
Chiptuning
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Danke für die Info (kein Button da
).Mich würde dann mal interessieren was du ggf. mehr bezahlen musst.
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Zitat
Der Versicherung melde ich das noch. Mit solch billig Boxen möchte ich nichts zu tun haben. Wurde schon so oft davor gewarnt die nicht zu kaufen. Bei Debias Dynamic ehemals Lexmaul habe ich ein weit aus besseres Gefühl auf Haltbarkeit, zuverläßigkeit und keine Probleme wegen Tüv. Was bringt mir eine 85 Euro billig Box wenn nach 2 bis 3 Jahre der Motor den Geist aufgibt ???
Was glaubst du denn was in deiner überteuerten Box anders sein soll ausser der Preis? Genau gar nix!um diesen Preis lass ich mir eine Map nach Geschmack Flaschen OHNE Box:D. -
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Überhaupt nichts mehr zahlen. 3 x wurde mir das beim Verkauf gesagt das die Versicherung nicht erheben darf, bin gespannt.
cybertron
Bessere Software, bessere Bauteile wie Prozessor usw. So, keine weiteren Antworten mehr vin meiner Seite aus. Habe auch keine Lust wegen dieser sache als zu diskutieren. Ende.... -
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Ich will hier gar keinen Streit vom Zaun brechen.
Aber die Langzeiterfahrungen würden mich bei cybertron und Matrix dann schon interessieren.
Cybertron hat eine Box für ca. 100€ und Matrix eine für ca. 500€.
Da bin ich ja mal gespannt bei wem es besser und länger läuft
Und jetzt haben wir uns alle wieder lieb
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Moin
Also ich halt vo so Boxen auch nix.
Beim Diesel lässt sich ja eventuell noch das eine oder andere PS rausholen, ( einfach deshalb weil ein Diesel ja mit Luftüberschuss läuft und man ja im grunde nur etwas mehr Krafstoff einspritzen muss ) beim Benziner sollte das aber nix bringen, und siehe da die Boxen werden auch fast nur für Diesel angeboten.
Allerdings steigt bei den Dingern auch der einspritzdruck ( gibt da teilweise ganz Böse druckspitzen ) ich meine irgendwie muss ja mehr kraftstoff in den Brennraum.
Wie lange das dan die Einspritzpumpe, Common Rail oder die Injektoren mittmachen is halt etwas glückssache.Mein Bruder hatte in seinem L200 auch so ne Box verbaut.
Er hatte etwas mehr Leistung und Drehmoment und war für den Preis ( 200€ ) ganz zufrieden.
Er hatte das Auto mit der Box 2 Jahre, und hatte keine Probleme und keine Defekte.Also es kann gut gehn und man kann zufrieden damit sein, aber Garantie gibt es ( wie bei jedem Tuning ) halt keine.
Mir Persönlich gefällt die wirkweise der Boxen nicht, und deswegen bin ich kein Freund von den dingern, aber ich bin auch kein Freund von Diesel Motoren um ehrlich zu sein hasse ich die dinger.
Würde sagen, wem es egal is wie die Leistungssteigerung zu stande kommt und wer etwas mehr leistung für wenig Geld haben will soll zuschlagen, wer mehr Leistung und die auf Proffesionellem wege haben will soll zum Tuner auf den Leistungsprüfstand ( kostet halt dementsprechend ) und so nen zwischending wäre ne Software von der Stange auf sein steuergerät flashen lassen.
Auf die Schnauze fallen kann man überall, muss es ja aber nicht
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Hallo.
Wenn Chiptuning per Box, dann auch nur eine mit wo 3 Sensoren angesteuert werden. Nur Chiptuning per Raildruckanhebung ist nicht zu empfehlen.
So das die Einspritzdüsen, der Luftdruck usw. ausgelesen und angesteuert werden.
Hier eine mit TÜV- Gutachten.
http://www.speed-buster.de/chi…nsignia/c-1969-5-294-993/Hier ein Video beim 1.6 Turbo, Benziner.
http://www.youtube.com/watch?v=rrHAWH_8DqAOder Techworld.
http://techworld-group.com/de/chiptuning.html
Einbau Video
http://www.youtube.com/watch?v=3WGmMw-OqNw -
WISO hat auch die speed-buster box getestet: http://www.youtube.com/watch?v=rs9HaIzlQe8
Turbolader dreht 10.000U/min mehr und die Box liefert mehr Leistung, als wie im Gutachten steht = ABE erlischt.
Auch kann es zu thermischen Problemen kommen, wenn die Leistung abgefordert wird.
Opel hat ja noch den OPC im Angebot
