Lenkradflattern und Haarrisse in Bremsscheibe

Hallo zusammen,

gestern wurde bei meinem Wagen "irgendwelche" Buchsen und / oder Lager getauscht, da das Lenkrad
zwischen 100km/h und 140km/h (stark) geflattert hat. Das was sowohl mit den Winterfelgen, als auch mit
den original 20-Zoll-Sommerfelgen. Bei einer kurzen Probefahrt gestern ist mir das Flattern dann kaum mehr
aufgefalle. Das ganze wurde übrigens im Rahmen einer Feldabhilfe erledigt.

Nun hat der fOh aber festgestellt, dass die Bremsscheiben vorne leichte Haarrisse haben und einen minimalen
blauen Streifen haben. Ist das bei euch auch mal passiert? Er stellt jetzt einen Kulanzantrag, aber der Wagen
hat natürlich schon 34.000km drauf...

--Ergänzung--
Bei den Bremsen ist es so, dass es ein spür- und hörbares Vibrieren gibt, wenn man aus höherer Geschwindigkeit
abbremsen muss. Etwa von 200km/h auf 120km/h, das Vibrieren beginnt dann etwa bei 160km/h. Die Vibration
ist aber schon recht heftig und die Bremsleistung geht dann meiner Meinung nach auch deutlich zurück.

Grüße
Philip

Zitat von snub2000

...hast Du Infos zu der Feldabhilfe?

Nein, das hat mir der fOh gesagt.
Ursprünglich wurde gedacht, die Winterfelgen sind schlecht gewuchtet, wurden also nochmals ausgewuchtet, jedoch ohne Erfolg.
Darauf hin meinte er, es könne sein, dass besagte Lager/Buchsen zu viel Spiel haben, dafür gebe es eine Feldabhilfe. Es könnte
aber auch sein, dass die Felgen einen Schlag haben. Daher haben wir gewartet, bis die Originalfelgen drauf sind, das Flattern war
aber immer noch da. Nun wurde gesten die Feldabhilfe gemacht und seit dem fühlt es sich viel, viel besser an!

Kurzes Update zu den Bremsen:
Auf Kulanz werden die Bremsscheiben getauscht, die Bremsbeläge muss ich selber zahlen.
Soll irgendwas um die 150€ kosten...

Wie ich sehe, hab ich vergessen, euch nochmals upzudaten

Nachdem die Bremsscheiben ausgetauscht waren, hat sich das Flattern beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit erledigt