ZitatAlles anzeigenSoweit ich weiss, prüft der TÜV nur die sicherheitsrelevanten Sachen, also eingerissene Türdichtungen etc. gehören dann nicht dazu und werden demzufolge auch nicht bemängelt.
Scheinst ein 2010er Modell zu fahren...bis zu diesem Baujahr gab es noch Kinderkrankheiten (s. Schaltung etc.) Sollte aber mittlerweile abzustellen sein, da bekannt.
Mal den FOH drauf ansprechen.
Gruß
Günni
Mein insi ist auch Bj 09/2010. Kann keine Probleme bemerken bis jetzt
Hab am 18.04.13 Termin zur Inspektion beim FOH. Werde da mal meine Problemchen ansprechen, mal sehen was dabei rauskommt.
Sehr schön Es geht doch, in der Ruhe liegt die Kraft und wenn Du ganz sachlich deine Probleme vorträgst, kann ich mir vorstellen das Ihr zu einem Ergebnis kommt, wo beide mit leben können
ja ich habe gemerkt da swenn man etwas schreibt und dabei sogar schön lächelt weil man e sja nicht böse gemeint hat kommt e sanders an.
das gilt allgemein zB im Mailverkehr sehr häufig.Also sachlich hat jemand de rwas gebrauchtes kauft auch eine gewisse Selbstverantwortung. Wenn ich e smir zutraue ok, wenn nicht nehmt euch doch jemanden mit beim Kauf.
Ja ein Türgummi oder nee Bremse die innen abgelaufen ist ist schön ärgerlich aber ich bin sicher das der Opelhändler da helfen wird.
Ja ein BMW 7ner.........hatte ich auch schon 140000km Zlinderkopfdichtung, Automaticgetriebe kein Rückwärtsgang mehr usw un ddann sehr teuer bei Reparaturen wenn ich ehrlich sein darf.
Ja un dmein Insi hat ja jung schon ganz schön aufgemuckt mit Reparaturen.....aber seit 30000km kein Grund zum Meckern mehr.
Ja der Verbrauch auf der Strecke ist OK aber Stadt,,,,,,,,,,,,,,? 11 Liter bei Gasfuss ist nix. So ich muss mir einen Diesel kaufen eben. Ich wünsche dir als ehemaliger BMW Fahrer alles gute mit dem Insi und ein Tip noch zum Abschluss: man kann wenn man zuviel Ärger hat auch einen Gebrauchtwagen wandeln aber es klappt am besten mit Verständnis. So nun genug (soviel schreibe ich ja nie sonst) und alles gute und viel Erfolg wünscht Joachim
Hey.
Ich kann die Bedenken die dieser Thread anspricht durchaus nachvollziehen.
Meinen 2010er Insi habe ich im Oktober gekauft.
Direkt im November wurde die Heizmatte der Fahrer-Sitzheizung getauscht. Diese fiel weder unter eine Rückrufaktion noch unter Produktverbesserungsmaßnahmen.
Also auf Garantie.
Vor zwei Wochen wurde der AGR-Kühler getauscht, weil er undicht war. 1800€ Kosten - zum Glück wieder auf Garantie.
Jetzt habe ich ein Brummen und Vibrieren, was wahrscheinlich vom Regelventil des Wastegate kommt. Damit war ich noch nicht beim FOH.
Außerdem habe ich ein beängstigendes Knarzen, wenn ich mit voll eingeschlagenen Rädern anfahre.
Das sind alles Dinge, die ich von einem 2,5 Jahre alten Auto nicht erwarte. Auf der einen Seite bin ich froh, dass sie in der Garantiezeit passieren, aber auf der
anderen Seite hab ich echt Angst was danach noch alles kommt...
Leider kann man nie sicher sein, mal ein Montagsauto abgegriffen zu haben. Ich fahre derzeit noch einen Mondeo (neuste Modell) und verkaufe ihn gerade wieder. Deswegen bin ich nun auf einen Insignia gekommen, der Ende Juni ausgeliefert werden soll.
Der Mondeo hat gerade mal ein paar Jahre auf dem Buckel, ist Top ausgestattet und ist Stammgast beim Händler 
Ich habe schon aufgehört zu zählen doch 2 Hände reichen dafür schon nicht mehr aus. Nachdem nun Wasser über die Dachrelingsschrauben in den Innenraum dringt, habe ich die Notbremse gezogen. Auch wenn fast alles auf Garantie geht, geht es einem auf den Nerv.
Ich wünsche und hoffe Dir, dass das bald ein Ende hat und nicht so wie bei mir endet.
Gruß
Swen
Also bei meinem 4X4 Klongt nix beim lastwechsel.
ich würde unbedingt zu nem FOH und nachkuken lassen.
Denke mal das sich da jemand um ne Teure Reperatur drücken will.
