Hi,
Kettenlängung ist ein bekanntes Problem bei den V6 
Alles nur eine frage der Zeit.
...Pech kann passieren...aber in den ersten 6 Monaten muss er eh nach der Gewährleistung haften und es darf Dich keinen Cent kosten... 
...das machen die Händler gerne über die selbst verkaufte Garantie abrechnen, aber noch mal, Du hast bei dem VERKAUFENDEN HÄNDLER 1 Jahr Gewährleistung, in der Zeit müssen ALLE MÄNGEL kostenfrei behoben werden, in den ersten 6 Monaten muss der VERKÄUFER nachweisen, dass der Mangel nicht schon da war, was fast unmöglich ist, außer mutwillige Zerstörung z.B., nach den 6 Monaten muss der KAÜFER nachweisen, dass der Mangel schon vorhanden war...
Wie gesagt, wenn Du zu dem Händler fährst, kostet es nix, wenn Du zu einem vor Ort gehst und die Garantie nutzt, dann musst Du den Eigenanteil (weil über 50.000KM) selber zahlen - kannst Dir ja ausrechnen was günstiger kommt!
Vielleicht lässt der Verkäufer auch mit sich reden und übernimmt die 10%
Also ich hatte das Problem mit der Kette bei meinem Vectra OPC ja gehabt. ( der Grund warum ich keinen V6 gekauft habe )
Im OPC Forum hatt einer wirklich alle Teile Tauschen lassen , was kosten von soweit ich weis 14000€ verursacht hatt.
Die meisten lassen glaub Primär und secundärkette Tauschen, lassen aber die anderen Ventiltriebteile drin was so 6-7000€ kosten soll.
wen man nur die Primärketten Tauschen lässt kommt man glaub mit 2-3000€ hin.
1 Primärkettensatz ( man benötigt ja 2 ) kostet im internet so 300-400€
Also wen ich die Preise jetzt noch so richtig im Kopf habe, is schon etwas her das ich mich damit befasst habe, allerdings wurde mir als ich die Preise gesehen habe ganz anders. ( hatte keine Garantie mehr )
Super. Heute wollte meine Freundin von Arbeit nach Hause fahren. Motor gestartet und Motorlampe blieb an. Auto läuft nicht im Notprogram, auch kein Ruckeln oder sonstwas. Leistung ist auch voll da. Muß dazu sagen, Am Montag wurde die Batterie getauscht. Nächste Woche habe ich eh Inspektionstermin. Kann sie so lange noch fahren? Laut Buch hat das ja mit der Abgasanlage zu tun.
Moin Steffen,
jetzt mal ehrlich - erwartest du, dass dir jetzt jemand hier sagt: "klar kannst bedenkenlos mit der Motorleuchte
rumfahren". Wenn du dir dann im Schadensfall einen cleveren Anwalt nimmst, kann der den Tippgeber bzw. den
Forenbetreiber prima in regress nehmen.
Nee, im Ernst ich würde wenigstens den Fehler auslesen lassen - dann kannst du immernoch entscheiden, bzw.
den Wagen gleich zu Inspektion beim FOH lassen.
Grüße,
Steffen
Problem ist, das meine Freundin darauf angewiesen ist. Wir müssen beide früh zur Arbeit. Stinksauer auf das Auto. 8 Monate haben wir das jetzt und schon 4 mal in der Werkstatt. Und jetzt die Lampe. Am besten gleich wieder da stehen lassen.
